[汽車之家 資訊] 近日，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一款奧迪A8L的諜照，這款A(yù)8L其實(shí)和我們熟悉的A8L沒(méi)有什么不同，僅是尾部的“45 TFSI”引起了我們的注意。根據(jù)此前報(bào)道，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)中的車型在排量標(biāo)識(shí)上將有所調(diào)整，從原來(lái)的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，變成通過(guò)百公里加速G值換算出來(lái)的一個(gè)數(shù)字的命名方式。下面我們就來(lái)看看這個(gè)“45 TFSI”代表了什么。（圖片來(lái)源：網(wǎng)易汽車）
如圖中所示的“45 TFSI”車型，并非表明該A8L采用一款4.5L排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。45表示的，是該車的加速度的一個(gè)量值。
根據(jù)公式計(jì)算，G=100,000m/3600s/百公里加速時(shí)間*10，帶入數(shù)據(jù)：45=1000/36/t*10，最后t=6.17秒，約等于6.2秒，和奧迪A8L 3.0TFSI車型的加速相同。作為參考，國(guó)產(chǎn)A6L 3.0TFSI車型的尾部為“50 TFSI”，百公里加速時(shí)間在5.5秒。
編者語(yǔ)：到目前為止，我們已經(jīng)見(jiàn)到了數(shù)款改變命名的奧迪在華車型了，進(jìn)口的和國(guó)產(chǎn)的均有。相信在今年奧迪就會(huì)全面鋪開(kāi)這種命名方法。但奧迪用G值取代排量的做法，編輯個(gè)人來(lái)講一直沒(méi)太能接受。因?yàn)槊看芜€要反應(yīng)一下、算一算才能算出是什么排量，但這是不是卻正中一些消費(fèi)者的下懷呢？（編譯/汽車之家 王寅）
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