aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 資訊] 作為超級跑車的代表之一瑞典，柯尼賽格一直以來都頗受車迷的青睞。近日，國外媒體報道柯尼賽格正在開發一款新發動機，這款發動機的最大特點是采用氣動控制機構代替凸輪。

據悉新發動機是基于柯尼賽格現有的V8雙渦輪增壓發動機為基礎開發，新發動機將不使用凸輪來控制氣門，而是使用氣動控制機構來單獨調節每個氣門，這將使得無限可變氣門升程變為可能。氣動控制機構的使用，相比使用凸輪的同排量發動機的燃油效率提升20%-30%。

編者語：在我們的印象中像柯尼賽格這樣的小眾超級跑車制造商只要注重操控以及一系列能體現其奢華和獨一無二的地方就夠了。卻從沒想過柯尼賽格會將注意力放到發動機技術的研發上。我們期待著柯尼賽格的無凸輪發動機盡快投入使用。（編譯/汽車之家 章寧）

相關文章閱讀

百公里加速2.9秒 柯尼賽格Agera R詳情
http://www.omaae.com/news/201103/181656.html

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>