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[汽車之家 資訊] “永遠”重度偽裝的第七代高爾夫測試車已經讓一些朋友失去了耐心，但拋開其外形設計，日前，外媒又曝光出這款車的動力信息，或許這些能再次吸引我們的注意力。

『之前曝光的高爾夫7諜照』

據悉，第七代高爾夫將提供包括一臺138馬力的1.4T發動機；同時，在歐洲市場，還將推行2.0L柴油發動機，可輸出180馬力，峰值扭矩可達380牛米左右。不僅如此，歐洲的大眾粉絲還意淫全新高爾夫GTD裝配雙渦輪增壓器后，使其最大功率達到220馬力，而據最新信息顯示，或許這一切能如愿以償。

『之前曝光的高爾夫7諜照』

此外，關于第七代高爾夫GTI，據稱將使用一臺260馬力的2.0T發動機，這樣的動力輸出，相較現款車型已經有了明顯提升（海外現款高爾夫GTI的最大功率為210馬力）。與此同時，VAQ前橋電控橫向差速器，也將出現在該車中，從而提升其操控性。

另據了解，未來全新高爾夫還將增加一款插電式混動車型，且我們還可以期待，新車型裝配全輪驅動以及自適應阻尼懸掛系統。

編者語：從目前信息看，第七代高爾夫有許多值得人關注的地方。全新的平臺、更誘人的動力系統，以及“面紗”后的真身，足已讓我們期待7月的巴黎車展能瞬間開幕。（文/汽車之家 齊天翔）

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