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近日據(jù)悉，福特全新1.0T EcoBoost發(fā)動機再做突破，其新版本最大功率可達180馬力。據(jù)悉新發(fā)動機將搭載在?？怂?/a>和高性能版的嘉年華上。

『1.0L Ecoboost發(fā)動機』

福特公司?？怂管囅地撠熑薌unnar Herrmann肯定了這一說法，他表示，這款新版的1.0T EcoBoost三缸發(fā)動機將很快亮相。據(jù)猜測，福特公司應該已經(jīng)制造幾部原型機，正在進行相關測試。新發(fā)動機可能使用了電動機械增壓裝置，驅動小的渦輪，并以其帶動另一個渦輪，以使發(fā)動機進氣壓力進一步增強。新版本將1.0T發(fā)動機最大功率由之前版本已經(jīng)很驚人的125馬力，一舉提升至180馬力。

此外，Gunnar Herrmann還確認，到2015年，全新的1.0T EcoBoost發(fā)動機將在全世界范圍內(nèi)取代福特現(xiàn)款的1.6升四缸自然吸氣發(fā)動機。國內(nèi)方面，之前1.0T EcoBoost發(fā)動機已確定會引入國內(nèi)，因此，這款高性能1.0T發(fā)動機未來也極有可能引入國內(nèi)。（文/楊樺）

編者語：福特近幾年在動力系統(tǒng)方面的投入和研發(fā)相當多，其EcoBoost系列發(fā)動機在動力和經(jīng)濟性方面取得了非常好的平衡，也讓人們對美國發(fā)動機看法發(fā)生了轉變。而福特的這款發(fā)動機也超越了大眾的1.4TSI雙增壓發(fā)動機，未來福特是否能夠取代德國對手成為擁有最先進發(fā)動機技術的汽車企業(yè)呢，我們拭目以待。

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http://www.omaae.com/news/201111/263527.html

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