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[汽車之家 資訊] 日前，奧迪發(fā)布了面向未來的7項(xiàng)新技術(shù)，其中包括玻璃鋼懸掛彈簧、OLED車燈、車庫(kù)停車引導(dǎo)系統(tǒng)等等，雖然有一些還在開發(fā)的早期階段，但有不少即將和我們見面了，下面我們就一同來看。

車庫(kù)停車引導(dǎo)系統(tǒng)（Garage Parking Pilot）：這項(xiàng)技術(shù)通過車輛與車庫(kù)中WLAN無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，引導(dǎo)駕駛者找到車庫(kù)中的空閑車位。還在抱怨車庫(kù)太大，車位不好找嗎？有這項(xiàng)技術(shù)就方便多了。

『全景攝像頭（左）、遙控停車（右）等等裝置也便利車主用車』

OLED：OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）技術(shù)能夠有多種用途，在奧迪R8 OLED概念車的尾燈上，OLED單元在發(fā)光后能夠展示不同效果，這種OLED單元能夠形成動(dòng)態(tài)、波動(dòng)的畫面，更加炫目和個(gè)性。

混合車身材料（Hybrid body materials）：這種混合車身材料，是由多種混合金屬與碳纖維增加塑料（CFRP）進(jìn)行混合制造的全新材料。質(zhì)量更輕，剛性也更強(qiáng)。

『材料在進(jìn)行彎曲測(cè)試』

玻璃纖維增強(qiáng)塑料彈簧（Fiberglass Reinforced Plastic (FRP)）：這種材料其實(shí)就是我們熟悉的玻璃鋼，由玻璃鋼打造的懸掛彈簧將比現(xiàn)在的彈簧輕40%，全新的FRP懸掛有望于今年發(fā)布，并于奧迪R8 e-tron上率先使用。

多點(diǎn)觸控控制系統(tǒng)（Multitouch controls）：這個(gè)系統(tǒng)支持多個(gè)手指進(jìn)行操作，并有觸感反饋。方便導(dǎo)航地圖放大縮小等等的操作。

預(yù)測(cè)懸掛技術(shù)（Predictive suspension technology）：該系統(tǒng)通過置于車上的立體攝像頭來識(shí)別在車輛前方即將出現(xiàn)的凹凸不平的路面情況，在通過計(jì)算和鑒定后，反饋到主動(dòng)懸掛系統(tǒng)上，讓懸掛進(jìn)行改變，以適合不同路面的行駛。

除了上面6項(xiàng)技術(shù)，奧迪還將更多的注意力放在了輕量化的打造上，奧迪將對(duì)懸掛和底盤進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)、打造。同時(shí)還有像無線充電、激光后霧燈等等技術(shù)也是在未來會(huì)推廣的熱點(diǎn)。

『激光后霧燈』

『無線充電』

編者語(yǔ)：雖然上面一些技術(shù)看上去很科幻，但是相信隨著科技的發(fā)展，終有一天他們會(huì)走向我們的，正應(yīng)了一句大家都很熟悉的話：科技，改變生活。（編譯/汽車之家 王寅）

更多閱讀：

讓大腦“退化”體驗(yàn)奧迪多項(xiàng)前瞻性技術(shù)
http://www.omaae.com/tech/201111/270254.html

渦輪增壓/輕量化 寶馬未來新技術(shù)簡(jiǎn)介
http://www.omaae.com/news/201105/195657.html