東風(fēng)本田在去年廣州車展上發(fā)布其高端MPV概念車型Elysion，而從近日曝光的其諜照來看，該車已經(jīng)接近量產(chǎn)，正在進(jìn)行緊張的道路測(cè)試工作，并有望在今年7月正式上市，這款車將成為東風(fēng)本田首款MPV車型。
Elysion定位高于廣汽本田奧德賽，但同樣在雅閣平臺(tái)上開發(fā)，從諜照看上，量產(chǎn)版Elysion在前臉的造型上依舊沿用概念車的設(shè)計(jì)元素。雖然側(cè)面覆有厚厚的偽裝，但是可以肯定的是這款新車將使用電動(dòng)滑門，更加方便了后排乘客的出入。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上對(duì)比海外車型有很大的區(qū)別，尤其是中控臺(tái)的造型，國產(chǎn)版車型將儲(chǔ)物箱與中控完美的融合一體，部分按鍵造型也有微小的調(diào)整。
據(jù)悉海外版Elysion采用前輪驅(qū)動(dòng)形式，搭載的是2.4L直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是一款5檔自動(dòng)擋變速箱。而目前沒有國內(nèi)動(dòng)力配置的消息，編輯猜測(cè)國產(chǎn)版本有望共享思鉑睿的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出為181馬力。
在高端的MPV市場(chǎng)中，埃爾法的成功讓本田看到這個(gè)市場(chǎng)的潛力，隨著日產(chǎn)貴士去年上市，東風(fēng)本田也已經(jīng)迫不及待推出這款新車，對(duì)比前兩者ELYSION也許能在價(jià)格上占到更大的優(yōu)勢(shì)。（文/Tony）
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明年國產(chǎn)上市 本田Elysion概念車發(fā)布
http://www.omaae.com/news/201111/266802.html
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