[汽車之家 資訊] 2012年4月6日晚，新一代保時捷911正式在國內上市。在去年11月份的廣州車展上，新一代保時捷911進行了亞州首發，并公布的預售價，而此次國內上市則意味著這款全新的跑車正式進入國內市場銷售。據了解，此次上市的新一代保時捷911車型有搭載3.4L發動機的Carrera和3.8L發動機的Carrera S，并有軟頂敞篷版（Cabriolet）可供選擇。新車全系售價的區間為147.6-183.3萬元，目前國內保時捷經銷商已經開始接受這四款車型的預定。
| 保時捷全新一代911 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 911 Carrera | 147.6 |
| 911 Carrera S | 167.1 |
| 911 Carrera Cabriolet | 163.9 |
| 911Carrera S Cabriolet | 183.3 |
● 新車特點：
外觀方面：全新一代保時捷911傳承了911車型的經典元素，但是在細節方面進行了與時俱進的修改和調整。霧燈和前導流版采用了一體嵌入式的設計，看起來更具美感。新車尾部，后車燈也進行了重新設計，造型更顯銳氣與動感。此外，新車的后外視鏡被安置到了車門上，后擾流板也進行了加寬處理，并可伸展以提高行駛穩定性。
『保時捷 911 Carrera S』
內飾方面：全新一代保時捷911采用了淺灰色內飾，車內多處添加鍍鉻裝飾，檔次再度升級。車內中控臺部分向前抬高，使得擋把位置更加貼近方向盤，為駕駛者提供更好的操控感受。此外，全新一代911還增加了天窗配置。而如果喜歡更加拉風的感覺，Cabriolet敞篷版能夠滿足您更進一步的需求。
車身尺寸方面：全新保時捷911 Carrera長寬高分別為4491/1808/1303mm，車身高度相比舊款車型作了相應的下調，更低的車高從理論上來講意味著更穩定的行駛。全新保時捷911 Carrera在軸距方面比現款保時捷911 Carrera 2350mm的軸距加長了100mm，達到2450mm。
『保時捷911Carrera S』
除此外，全新保時捷911 Carrera采用了智能鋁鋼結構全新輕質車身。整車質量比現款車型降低了45kg，911 Carrera為1460kg，911 Carrera S為1485kg。同時，為了在車身重量減輕的基礎上不喪失安全性，新車由智能鋁鋼結構組成，剛度提高的同時增加了碰撞安全性。
『保時捷911Carrera S』
另外，全新一代的911車型采用了全新設計的電動機械助力轉向系統，免去了燃料的消耗并可裝配保時捷動態底盤控制（PDCC）技術，這是該系統首次在Carrera車型上得到應用——通過減少車輛的側傾，從而達到提升穩定性和牽引力的效果。
動力方面：全新一代保時捷911 Carrera搭載的是3.4L H6新型水平對置發動機，最大功率345馬力，而Carrera S搭載一臺3.8升水平對置（Boxer）發動機，最大功率則達到400馬力，比現有的保時捷911 Carrera S高出15馬力。
變速箱方面，保時捷所特有的7擋雙離合（PDK）變速箱會作為全新一代911自動擋車型的標配。而海外車型匹配的7速手擋車型，可能暫時和我們無緣。
● 新車背景：
保時捷911于1963年以跑車的身份首次在法蘭克福車展亮相，“蛙眼大燈”的前臉設計，Coupe的車身造型，后置水平對置的6缸發動機，良好的操控性，不俗的性能表現。為保時捷911的成功奠定了基礎。一路走來，911已經走過了近49年的風雨歷程，錘煉出共七代車型。
● 競爭對手：
對于保時捷的911來說，強勁的動力和高操控性是這款跑車的特色，相同價位區間的奔馳SL、日產GT-R、寶馬M3以及奧迪R8都會成為911的勁敵。
編者語：
全新一代保時捷911在延續其經典的同時，細節方面的改變使其更具時尚潮流元素，同時動力方面的升級使其擁有更強的性能，相信此次新車進入國內市場，將會受到眾多保時捷擁躉的熱烈關注。（文/汽車之家 何家榮）
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