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采用新的設計風格 新一代軒逸諜照曝光
張鈞勵
轉載 · 0瀏覽·2012-04-07 01:00
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從2006年推出以來,東風日產軒逸車型已經進入車款壽命末期。日前,新一代軒逸的諜照已經曝光,新車采用了全新的設計思路,而動力方面,新車將有1.6L和1.8L可選。

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天籟一樣,新款軒逸車型也將在年內推出,由于現款軒逸車型已經擁有同級車型中相當出眾的軸距尺寸,因此新一代車型不會在軸距上再度增加。不過車身寬度卻可能會有所放大,通過最新的東風日產換代軒逸車型實拍諜照來看,前部設計更有中級車的感覺。

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梯形輪廓的進氣格柵也將貫徹在這款新車上,此前的新騏達和新陽光,還有同樣今年發布的新天籟都采用了這樣的設計風格。相比現款軒逸,新一代車型的前大燈更加突出橫向的設計,從而使得整個前臉的風格看起來更趨于寬大的大氣風格。

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側面轉向燈已經集成到后視鏡的位置,通過后車門的輪廓改變,可以判斷這是一款重新設計的大改款車型,而不是基于現款車型的拉皮改款。根據諜照判斷,后三角窗仍然會設計在車門后方的C柱位置。高配置版本的車型,設計了標準尺寸的前排天窗。

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部分曝光的內飾細節能夠看到新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設計,上層部分是音響系統,下層面板手套箱蓋板整體內凹,空調系統和變速箱面板連為一體,仍然是深色桃木風格的面板裝飾。繼續采用傳統的拉桿式手剎配置,另外可以看到后排中間座位也配置了獨立頭枕。

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與之前的消息有所不同,最新信息透露,新款軒逸車型可能不會保留2.0L的動力配置,也不會使用新騏達的1.6T機型。而是配置1.6L和1.8L的自然吸氣發動機,1.6L車型繼續使用HR16DE機型,但會采用新騏達車型的配置版本,最大輸出功率扭矩分別比老款軒逸提高了7kw和1N·m。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機型升級為CVT無級變速器。另外將引入一款全新的1.8L機型,也是現階段軒逸路試車重點測試的新款發動機,將在未來成為日產新軒逸的主力動力配置。(文/小海)

編者語:作為一款緊湊型家用車,軒逸確實有著不錯的市場表現,寬敞的空間、舒適的乘坐感受以及經濟的油耗表現就是它競爭市場的特色。在換代之后,新車的這些特色還將保留,如果新車售價沒有太大變化的話,相信它未來的市場表現還將維持目前的情況。

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6月上市 東風日產新軒逸或北京車展首發
http://www.omaae.com/news/201203/304410.html

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