[汽車之家 資訊] 日前，汽車之家特聯(lián)手汽車商業(yè)評論、南方都市報、新京報、華西都市報、新聞晨報、新聞晚報、楚天都市報、新華網(wǎng)開展了《2012北京車展大調(diào)查》。我們根據(jù)不同的消費者年齡群體，對本屆車展的焦點問題進行了調(diào)查，其中包括了消費者最喜愛的車型級別，TOP10人氣車型，最受關(guān)注的汽車技術(shù)等調(diào)查結(jié)果。
本文所用樣本來源：
1.2012年3月24日-3月26日投放并回收的《2012北京車展大調(diào)查》樣本數(shù)據(jù)，問卷投放平臺為汽車之家資訊首頁和論壇，投放范圍為汽車之家匿名用戶和部分注冊用戶。問卷回收總數(shù)為7075，有效樣本為7012，有效率為99.1%。
2.2012年1月4日-2月1日投放并回收的《汽車之家注冊用戶調(diào)查》，問卷投放平臺為汽車之家論壇，投放范圍為汽車之家注冊用戶。問卷回收總數(shù)為12340，有效樣本為11903，有效率為81.7%。
● 汽車安全技術(shù)最受關(guān)注，混合動力技術(shù)受關(guān)注程度逐漸提高
在此次調(diào)查中，我們可以看到汽車安全技術(shù)成為了最受消費者關(guān)注的汽車技術(shù)，百分比高達63.7%，這充分說明國內(nèi)購車群體的安全意識普遍提高。此外值得注意的是，受到油價不斷上漲的影響，混合動力技術(shù)受關(guān)注程度也在逐漸提高。
● 性價比、節(jié)油性以及安全性成為消費者最為看重的特質(zhì)：
從此項調(diào)查來說，90后汽車消費者群體較80后和70后有較大差異，其中80后和70后對于車輛具備特質(zhì)的要求幾乎一致，而90后群體最關(guān)注要素為車輛的安全性。由于90后群體當今仍處于經(jīng)濟的積累階段，對于汽車消費更多的是處于“將來時”的狀態(tài)。如果把90后劃分成未來幾年后的汽車主力消費群體的話，那么這部分“未來消費者”對于“安全性”的要求是其購買決策過程中的最重要影響因素之一，安全性高的車輛肯定會越來越受消費者的青睞。
●SUV級別車型最受關(guān)注
此次調(diào)查中，70、80、90消費者群體不約而同地對SUV車型青睞有加，隨著年齡段的增加，消費能力的提高，70后消費者更加傾向購買SUV車型。
● 國產(chǎn)奧迪Q3、國產(chǎn)奔馳GLK以及福特Kuga成為最受關(guān)注SUV車型
在70、80和90后的消費人群中，國產(chǎn)奧迪Q3和國產(chǎn)奔馳GLK是大家最為關(guān)注的焦點車型，不同的是，70后的消費者眼中，長城哈弗M4成為了這個年齡段最為看好的車型，這可能與70后人群的理性購車程度偏高有很大關(guān)系。
●寶馬全新一代3系、全新一代福克斯、奧迪Q3被列入人氣榜三甲
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從受訪者中選出來的人氣車型TOP10中，寶馬新一代3系、全新福克斯和一汽奧迪Q3為最具人氣車型，分列人氣總榜的前三名，榜單中SUV占據(jù)半席。此外值得注意的是，長城哈弗M4成為進入TOP10榜單唯一的自主車型。
● 自主與合資購買意向平分秋色
從汽車之家年度調(diào)研數(shù)據(jù)可看出，受訪者中81%的用戶計劃購買18萬以下價位的車型，9%的用戶計劃購買18-25萬價位的車型，6%的用戶計劃購買25-35萬價位車型，4%的用戶則會購買35萬以上的高端車型。從消費者預購車的性質(zhì)來看，42%消費者會選擇自主品牌，而52%的消費者會選擇合資品牌，雙方達到了平分秋色的程度，由此也看出，雖然業(yè)內(nèi)外均表示國內(nèi)自主車企的道路在今年會更加艱難，但是從市場角度分析自主車企的潛力依然很大。（文/汽車之家 曹雷）
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