［汽車之家 資訊］ 近日從福特官方獲悉，全新福克斯ST即將在本月北京車展期間與大家見面，新車除采用更為兇狠的造型之外，還具備一顆強(qiáng)勁的心臟，加上本身優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，使它成為絕對(duì)重量級(jí)的鋼炮選手，而競爭對(duì)手也瞄準(zhǔn)GTI。
你完全可以抱怨新福克斯外表比第二代“聽話”許多，缺少凌厲線條點(diǎn)綴，向時(shí)尚妥協(xié)的局部設(shè)計(jì)，使它缺少足夠的視覺沖擊力。不過在ST身上，夸張的進(jìn)氣網(wǎng)、造型新穎的尾排與延展的尾翼設(shè)計(jì)讓它充滿運(yùn)動(dòng)氣息，而經(jīng)典的大規(guī)格樹杈式輪轂突出它健將身份。
福特設(shè)計(jì)師似乎找不到怎樣讓新福克斯內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)好方法，僅是倉促的在方向盤底部加入ST標(biāo)識(shí)來表明其身份，而手動(dòng)擋桿設(shè)計(jì)金屬質(zhì)感十足，加上白底背光的轉(zhuǎn)速與時(shí)速表，相信足夠激起你的駕駛欲望。
接下來最為關(guān)注的重點(diǎn)——?jiǎng)恿Γ坪鮏T是想與GTI爭個(gè)你死我活，福特很堅(jiān)決的選擇將2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)ST發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，這款高功率調(diào)校版本可爆發(fā)250馬力的峰值功率，傳動(dòng)部分則匹配6速手動(dòng)變速器，滿足你所需要的駕駛感受。
除此之外，為提高新福特斯ST的行駛穩(wěn)定性，其底盤高度降低了10mm，達(dá)到低姿態(tài)效果，加上工程師對(duì)懸掛的重新調(diào)校，以及精心設(shè)置的低沉排氣浪聲，讓它足夠耀眼。
編者語：選擇在北京車展亮相，預(yù)示著ST很快將與消費(fèi)者見面，之前消息也稱，該車有望在今年底引入國內(nèi)，不過動(dòng)力匹配可能有所調(diào)整。（文/汽車之家 興珉）
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