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青年蓮花在剛結束不久的北京車展上，帶來了全新的蓮花L6 sportback車型。未來上市的L6除了將搭載2.0L發動機，隨后還將配備1.5T發動機。

雖然定名為L6，這仍然是一款基于現有L5車型的Facelift改款版本。同樣是對前臉進行了較大幅度的改動，重新設計的大燈更加修長，一直延伸到車身側面，使得前臉看起來更寬。當然還有一個因素就是更加細長的進氣格柵，相應的發動機蓋和前保險杠都進行了重新設計。

進氣格柵上的兩個平行四邊形輪廓，以及保險杠下部梯形進氣格柵，還有霧燈下方的L型裝飾條都加入了鍍鉻裝飾元素。尾部基本沒有變化，就是掀背版的L5車型設計，不過車頂的辮子天線取消，后保險杠進行了重新設計，平行四邊形反光板的下方也有與前臉呼應的L型鍍鉻裝飾條。

動力方面，蓮花L6將配備由哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司制造的東安三菱4G9系列中的一款2.0L發動機，不過目前還無法確定是哪款機型。除此之外，按照蓮花與東安的合作框架協議，L6車型后續還將配置1.5T渦輪增壓的4G15T機型，其最大功率為150馬力，最大扭矩210N·m。

編者語：不過從實際情況來看，外觀上只能是拉皮改款的關系，如果只是憑換裝更大排量的發動機就定名L6車型，會使得L5和L6的車型顯得定位差異不夠明晰。長遠來說也不利于青年蓮花品牌形成階梯化的車型排布，和整個品牌車系的健康發展。（文/上江人）

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