[汽車之家 消息] 日前，海外媒體曝光了寶馬新一代M3的動力信息，該車或?qū)⑹褂?.2升渦輪增壓直列6缸發(fā)動機作為新的動力系統(tǒng)。寶馬新一代M3有望于明年的法蘭克福車展發(fā)布。
『寶馬新一代M3效果圖』
寶馬北美的主席Ludwig Willisch此前已經(jīng)確認(rèn)，新一代M3將使用直列6缸發(fā)動機，而日前，又有更新的消息曝出。
據(jù)外媒報道，新一代M3將使用3.2升渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，取代現(xiàn)款的4.0升V8自然吸氣發(fā)動機，這款新的發(fā)動機也是基于老款發(fā)動機開發(fā)而來，新發(fā)動機的最大功率輸出將達(dá)到450馬力，動力輸出比現(xiàn)款M3 420馬力要更高。同時，新M3還將配備性能套件，讓輸出達(dá)到480馬力，極速達(dá)到300km/h。
對于新一代M3的動力一直還有種說法，就是寶馬可能會應(yīng)用一臺傳說中的V6發(fā)動機，據(jù)內(nèi)部消息，這款發(fā)動機確實在研究中，內(nèi)部代號為“Apollo”。
編者語：就在昨天的RS4試駕文章中，我們還在講“幾年前新一代RS4還在圖紙階段時，媒體猜測它會不會開始使用增壓發(fā)動機，現(xiàn)在看來，只要奔馳C63 AMG和寶馬M3還在使用自然吸氣發(fā)動機，奧迪就不會貿(mào)然采取激進(jìn)方案。”但是從今天的消息來看，寶馬將率先打破此前三家都用自然吸氣發(fā)動機這個平衡的情況，不知道奧迪和奔馳未來將怎么應(yīng)對這一變化。(編譯/汽車之家 王寅)
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