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馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)已于上月正式停產(chǎn)
王寅
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2012-07-10 10:59
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據(jù)日本媒體消息,6月22日最后一臺(tái)馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在位于廣島宇品的馬自達(dá)工廠下線,這意味著這臺(tái)全球知名的發(fā)動(dòng)機(jī)將停產(chǎn)。

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『馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)圖照』

作為目前市場(chǎng)上唯一裝有馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車型,馬自達(dá)“RX-8”具有重量輕、動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。但是馬自達(dá)“RX-8”存在耗能大、成本高和排放高等因素,不能通過(guò)2010年出臺(tái)的歐洲汽車排放量要求,因此無(wú)法在歐洲市場(chǎng)進(jìn)行銷售。同時(shí)受到日元升值對(duì)于日本汽車出口的制約和排放標(biāo)準(zhǔn)的限制,馬自達(dá)“RX-8”最終在日本停產(chǎn)。

在第二次世界大戰(zhàn)之后,德國(guó)工程師,菲利克斯·沃克爾研發(fā)出轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),即沃克爾發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)公司于1961年從奧迪—NSU汽車聯(lián)盟有限公司股份公司購(gòu)買了沃爾克發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)權(quán),并進(jìn)行生產(chǎn)。(文/Ryan)

>>如果您想了解更多有關(guān)轉(zhuǎn)自發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)容分,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

痛楚中的無(wú)奈 馬自達(dá)停下轉(zhuǎn)子的腳步
http://www.omaae.com/tech/201207/356445.html

活在硬盤(pán)里的馬自達(dá)rx-7

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馬自達(dá)RX-8
馬自達(dá)RX-8
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