［汽車之家 資訊］ 近日有報道稱，北京市輕型汽油車排放“京Ⅴ標準”將在9月份正式實施，針對此事編輯從長安福特經銷商處了解到，不符合京Ⅴ標準的經典福克斯已經開始清庫，近期暫時不會再增加庫存量，其中幾家經銷商三廂版已銷售一空，僅有少部分兩廂車在售。也就是說，如果趕在京Ⅴ標準實施前，不符合新排放標準的新車還可以順利上牌，如實施后，不合符標準的將不能通過北京新機動車注冊。
『經典福克斯』
同時編輯還發現，不符合京Ⅴ新排放標準的車輛近期優惠幅度也比較大，以福克斯1.8L AT為例，北京絕大多數4S已給出1.5萬元的現金優惠，目的也是盡快清除庫存。此外其他品牌也有“清倉大甩賣”的情況。
汽車尾氣排放的國Ⅴ標準尚未出臺，北京卻已決定在全國率先實施更嚴格的機動車排放標準。因此，新標準的命名以“京”字打頭，為地方標準。據悉，此次京Ⅴ標準中首次規定顆粒物（PM）的排放限值，每行駛1公里排放0.0045克，這也與歐Ⅴ標準中的相關排放限值一致。
另外在尾氣排放達標的有效性上，從10萬公里增加到16萬公里，即在正常維護保養下，汽車要保證行駛16萬公里以內，尾氣排放不超標。目前我國已執行國四標準，未達到標準的新車將不能進入工信部新車目錄，而北京單獨率先實施的京Ⅴ標準更限制在新車上牌中，未達到標準的將不能注冊機動車。
目前，國內各汽車廠家對于北京提高排放標準新政策均沒有公布產品改進方案，除本文所提到的經典福克斯之外，還有諸多品牌在售車型有不符合京Ⅴ標準的情況，它們均將面臨清庫停售的處境。不過如想達到京Ⅴ標準也可通過對發動機升級或加裝凈化裝置實現，但肯定會一定程度上增加新車的制造成本，這樣對于汽車廠商而言是一個不小的壓力。（文/汽車之家 興珉）
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年內實施 北京發布京V排放標準征求稿
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