[汽車之家 新聞] 9月12日，上海大眾宣布，POLO GTI正式上市。目前，國產POLO GTI僅提供一款車型，售價為15.89萬元。下面，讓我們一同去了解這款注入大眾GTI血統的POLO。（這里去看POLO GTI上市在線）
| 上海大眾POLO GTI車型指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| POLO GTI | 15.89 |
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● 相比普通POLO有何不同？
一款國產、小型車能賣到這樣的價格，自然會有不少朋友（非大眾粉絲）好奇，相比于第五代POLO，它有何特別之處？
外觀方面，POLO GTI給人最直觀的運動感受莫過于其鑲嵌“GTI”標識的蜂窩中網，且熏黑的大燈也再次浮現，且該車還裝配了前后保險杠、側裙邊雙排氣管、16英寸戰斧輪轂、紅色制動卡鉗等專屬裝備，顯然，這些已經亮出了其非普通POLO的身份。
此外，這款車在車身顏色方面要比其大哥高爾夫GTI大方一些，可提供極地白、風格紅、媚光藍、勁酷黑以及炫金灰五種選擇，但考慮到大眾GTI車型、R系列車型“情節”，相信選擇最后一種顏色的消費者并不多。
內飾方面，極其吸人眼球的是這套蘇格蘭格子運動座椅，使用布面配皮革是為了增加摩擦力，但成本絕對不少于大多數全皮座椅。不僅如此，該車還使用了高爾夫GTI上的方向盤，且儀表盤也同樣被移植了過來，或許，廠方希望，駕駛者能在觸覺和視覺上快速體驗到GTI車型獨有的性格。另外，金屬踏板、帶有GTI標識的迎賓踏板也再次顯示出POLO GTI的特別。
配置方面，國產POLO GTI還是非常豐富的，相比普通POLO頂配車型，該車還裝有側氣簾、剎車輔助、車身穩定控制、ASR驅動輪防滑、CBC彎道制動控制、EDS電子差速鎖等安全裝備，此外，該車還加入了車載藍牙電話、自動空調等。
動力匹配，并不會讓我們陌生，國產POLO GTI采用的是1.4TSI發動機，這并非是海外車型中的雙增壓機器，該發動機最大功率131馬力，峰值扭矩220N·m。傳動方面，與發動機配合的是7速DSG變速箱。
● POLO GTI背景深厚么？
大眾“GTI”運動車型強調的是出色的駕控感受，是在轎車基礎上追求性能的汽車。GTI最早是在大眾高爾夫中出現，而這一代號于1998年也沿用到了第三代POLO身上。不過，當時POLO GTI作為限量車型僅生產3000輛。經歷了第四代POLO GTI之后，此次上市的產品，是由上海大眾引入國產的第五代POLO GTI。
● POLO GTI對手在何處？
縱觀國內市場，似乎還沒有產品能與POLO GTI在定位、價格方面直接對位，但其實POLO GTI并非沒有對手，只是還沒有“進來”罷了。在海外，POLO GTI的直接競品還不少，比如兄弟車型西雅特IBIZA性能版、福特嘉年華ST，以及即將發布的標致208 GTi等。可以說國產POLO GTI現在入市算是搶得先機，但日后等對手們被相繼引入后，現在的格局或許就要發生變化了。
● 適合哪些人群購買?
編輯認為，擁有GTI血統的POLO是主要針對愿意與眾不同、為自己而活、追求車輛運動基因、享受“扮豬吃老虎”的快感，或預算不夠高爾夫GTI的消費者。但如果您是首次購車，或認為它真是“神車”可以秒殺一切的話，那么POLO GTI或許還不符合您的需求。
● 小結：
就像上文中提到的那樣，大眾GTI車型是在轎車基礎上追求性能的汽車，可以偶爾滿足消費者在馬路上當“平民英雄”。盡管相比海外車型，國產POLO GTI沒有使用雙增壓發動機算是先天的遺憾，但較市面上多數小型車，POLO GTI絕對有資格用“性能”來形容。
談到價格，其實大家不必太過糾結。因為目前國內還沒有能與POLO GTI形成直接競爭關系的車型出現，所以消費者只能選擇“買與不買”，而不能選擇“到底該買誰”。當然，較高的售價導致POLO GTI絕不可能成為走量車型，想必上海大眾也沒有指望它能像普通POLO那樣隨處可見，或許更多的是為了提升品牌形象。(文/汽車之家 齊天翔)
