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數說車聞51期:中國式過馬路/Leon降8萬
王寅
原創 · 0瀏覽·2012-10-28 01:00
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[汽車之家 資訊] 本期是數說車聞的第51期,邁過了50期大關的數說車聞節目,也希望能在周末為大家帶來更好的內容和話題。今天的內容我們涉及了幾個數字,編輯把它分成兩類,一類是跟社會生活相關的;一類是跟車型、產品相關的,希望大家能夠耐心閱讀,下面我們就一同來看看吧。

● 一撮人——“中國式”過馬路引起共鳴

最近有網友發微博稱:“中國式過馬路,就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”這條微博引發共鳴,一天內被近10萬網友轉發。

雖然新聞沒說“一撮人”到底是幾個人,但其實幾個人并不重要,大家心里都有數。新聞的亮點還是在“中國式”這三個字上。“中國式過馬路、中國式開車、中國式接孩子、中國式騎車……”近期曝光的中國式行為還有很多很多,而冠以“中國式”、“中國特色”稱謂的這些行為屢次被拎出來供人思考,也讓這幾個字多多少少充滿了質疑感。

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編輯這里也想表達下自己的看法。其實“中國式”無外乎是在與“外國式”相比。由于國情不同,我們首先不要妄自菲薄,羨慕外國的月亮圓。但是“中國式”特色情況出現背后的原因,以及能否很好的解決這些問題,是需要我們進一步探討的。

例如今天說的“中國式”過馬路,相信每個人都有過馬路的切身體會。從小學教育開始,大家就應該知道闖紅燈不好了,可是許多人又是堅決的闖了一遍又一遍……作為行人在等紅燈的時候,看到有人過去了,從眾心理讓自己不由得也跟上人群。自己如果不跟上,反而覺得是個“傻帽”,“讓人看笑話”。如果碰到馬上要變燈的時候,許多人考慮的是“沖過去”,而不是“等一等”。

在編輯看來,受“中國式過馬路”影響最大的并不是“交通安全”,而是“交通效率”,無秩序就無效率。行人和車輛交織在路口,會讓通行力大幅下降。

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四川省社科院社會學研究專家胡光偉說:“‘中國式過馬路’這與人們固有的觀念‘法不責眾’、‘群膽效應’有關,人們缺少對規則的敬畏心理。”他認為,要改變此現象,只能從“加大違法成本”上努力。”

也是在本周,安徽省通過了關于修改《安徽省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》的決定,從明年起,行人闖紅燈被罰款50元。深圳市也推出草案,擬行人闖紅燈罰100元。但有的網友說:“中國式過馬路,違法的成本太低,罰款不能根本解決問題”,還有人說,“如果碰上中國式過馬路,那么警察叔叔會不會忙不過來啊?”

編輯本人還是很贊成對于行人闖紅燈做出處罰的。畢竟在明年機動車闖紅燈還要扣6分,而且絕大多數開車的人在通過紅燈時已經通過多年駕駛,養成多了注意行人的習慣了。除了對駕駛員嚴格管理之外,如果能對行人方面也加強管理,那么可以讓效果成倍提升。這里,我們也希望這兩個城市能夠試點成功。

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有組數據很有意思,據科研機構調查,德國人平均的忍耐限度是60秒,因此紅燈最長時間不超過60秒。同濟大學交通學院調查:在杭州,當等候超過90秒,行人過街信號燈對路人的作用趨于零。而記者在杭州8個路口卻發現,鬧市區等候紅燈時間最短115秒,最長145秒。

從上面這些數據我們可以看到,如果加強科學的調研和管理,優化紅綠燈的時間,那么就可以優化紅綠燈的工作效果。

除此之外,一些城市也已經開始準備增加志愿者提示勸導,增設路口的天橋、地下通道,增加計時型紅綠燈、路中間的安全島等設施,這些措施都能夠提高車輛的通過效率和速度。可以說,解決了行人闖紅燈帶來的交通效率問題,每一座城市的車速和路況也都會有明顯的提升,這不也是我們每位車主所希望的嘛?

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總之,今天我們談了“中國式”過馬路,我們并不想說什么“國民素質”問題,而是想更多從解決的方法考慮。同時也希望每位行人都可以努力做到自律。過馬路,你可以不做那“一撮人”嗎?


● 罰款2000元、暫扣駕駛證6個月——救人后喝酒暖身駕車被罰

近日一則新聞引起了我們的關注:湖南常德人馬天喜駕車外出遇有人落水,他緊急停車救人。當地派出所民警趕到了現場,說要給馬天喜做個先進事跡報道。馬天喜說算了吧。由于下水后起岸有點冷,馬天喜就在車里面拿出酒來喝了幾口,想讓身體溫暖點。可是,當他開車返回時,在路上遇到了交警查車。他告訴交警,因為下水去救人,有點冷就喝了幾口。交警不聽。后來,馬天喜拿著救人所在地的派出所出示的證明給交警看,交警還是堅持要處罰。

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這則新聞之所以引起關注,主要還是因為“情”與“法”能否相容的問題。編輯這里也談談自己的看法,作為拋磚引玉。其實在這次的事件中,酒駕跟救人是兩回事。見義勇為救人,值得表揚,但之后酒后駕車也肯定要罰。因為取暖并不一定要通過喝酒。如果喝酒御寒以后開車上路出了車禍了,那該怎么算呢?

說到“情”與“法”的問題,我們還記得有“出租司機送孕婦闖紅燈從輕處罰”的報道。編輯認為,在這次事件中,救落水人員不能成為免除酒駕責任的依據,這和出租司機送孕婦闖紅燈性質不一樣。闖紅燈是為了救人,但喝酒不是為了救人,兩者嚴格說是沒有可比性的。

法律面前人人平等,酒駕面前人人危險。這里編輯再提醒下大家,隨著天氣已經漸冷,我國北方一些地區已經開始下了大雪。一些市民可能會考慮飲酒驅寒,而酒和車這二者就應該是要“絕緣”的,也希望大家不要酒后駕車。

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2025/7/8 04:51:15
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