[汽車之家 資訊] 日前，戴姆勒東北亞投資有限公司和北京汽車集團有限公司宣布北京梅賽德斯-奔馳銷售有限公司正式成立，雙方股份比例為50:50，該合資企業的成立標志著奔馳內部整合有了新的進展。
據我們了解，新成立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將統一負責梅塞奔馳-奔馳在華進口車與國產車的銷售業務。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司整合了奔馳在華的市場與銷售、售后服務、經銷商網絡發展、二手車和企業客戶業務以及經銷商培訓等職能部門，該統一整合的銷售組織改變了此前奔馳進口車和國產車雙重銷售渠道的局面。另悉，未來3年梅賽德斯-奔馳將在國內推出近20款全新車型以及改款車型，每年還將增加50家經銷商以進一步擴充奔馳在國內的經銷商網絡。
『戴姆勒董事會成員Hubertus Troska （右一）』
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生（Nicholas Speeks）將擔任新銷售服務公司的首席執行官。戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團總裁蔡澈博士還表示：“中國是梅賽德斯-奔馳2020年發展戰略的核心組成部分，為在這一重要市場持續性地實施我們的發展戰略，我們增設了專門負責中國市場的董事會席位，該職位由Hubertus Troska先生擔任。”據悉，Hubertus Troska是戴姆勒董事會的新成員，在其上任后將成為專門負責中國市場業務的董事會成員，該任命已經于12月13日正式生效。
繼梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司在今年8月份調整股比之后，此次新建立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司是奔馳渠道內部整合的進一步完善。可以看到，利星行在新的合資公司并未占有任何股比，權利的大幅度削弱將使利星行在國內的壟斷地位不復存在，另一方面，中方車企（北京汽車集團有限公司）則有著絕對的話語權。從目前來說，新公司將奔馳內部渠道整合推入了一個全新的階段，在新公司成立后，我們猜測梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將在職能方面進行一些調整，但詳細信息我們還需要等待官方發布。（文/汽車之家 曹雷）
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