[汽車之家 資訊] 近日，美國公路安全保險協會（IIHS）公布了最新一批的碰撞測試成績，本次測試中，參加測試車輛全部為SUV車型，車輛幾乎涵蓋了在國內銷量名列前茅的絕大部分。測試車輛包括：全新斯巴魯森林人、三菱歐藍德Sport（勁炫ASX）、寶馬X1、本田CR-V、馬自達CX-5、大眾Tiguan、別克昂科拉、福特翼虎等十七款SUV車型。
從結果來看，許多車型在“25%正面偏置碰撞”項目中表現的并不好，但也有兩款車獲得“最高等級安全評定+（Top Safety Pick+）”，它們分別是全新斯巴魯森林人與三菱歐藍德Sport（勁炫ASX）。下來我們就為大家介紹下這十七款車型在本次測試中的成績：
美國公路安全保險協會（IIHS）是一個由汽車保險公司資助的具有非盈利性質的第三方組織機構，目前，該機構針對車輛的安全測試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試以及模擬車輛被追尾的鞭打測試。測試成績分為優、良、中、差四個級別。據了解要獲IIHS頒發的“Top Safety Pick+”，那么汽車需參加五次碰撞測試，并獲得至少四次“良好”評級，同時在第五次測試中成績不能低于“及格”。
● 斯巴魯全新森林人
首先登場的是斯巴魯全新森林人。全新斯巴魯森林人表現優異，以全優成績通過測試，獲得“最高等級安全評定+（Top Safety Pick+）”。（點擊視頻，觀看全新斯巴魯森林人25%重疊面碰撞過程）
◆ 25%重疊面碰撞成績：優
| 25%重疊面碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
◆ 40%重疊面碰撞成績：優
| 40%重疊面碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
◆ 側面碰撞成績：優
| 側面碰撞成績 | |||||
| 假人受傷情況評級 | 頭部保護 | 結構安全 | |||
| 頭/頸 | 身體 | 臀/腿 | |||
| 駕駛者 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
| 乘客 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
◆ 車身強度測試成績：優
●三菱歐藍德Sport（國內為勁炫ASX）
下一款測試車型為三菱歐藍德Sport，該車25%重疊面碰撞成績良好，其他測試成績均為優秀。同樣也獲得了“最高等級安全評定+”稱號。（點擊視頻，觀看三菱歐藍德Sport 25%重疊面碰撞過程）
◆ 25%重疊面碰撞成績：良
| 25%重疊面碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 良 | 優 | 優 | 優 | 優 | 良 |
◆ 40%重疊面碰撞成績：優
| 40%重疊面碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優 | 優 | 優 | 優 | 良 | 優 |
◆ 側面碰撞成績：優
| 側面碰撞成績 | |||||
| 假人受傷情況評級 | 頭部保護 | 結構安全 | |||
| 頭/頸 | 身體 | 臀/腿 | |||
| 駕駛者 | 優 | 優 | 優 | 優 | 良 |
| 乘客 | 優 | 優 | 優 | 優 | 良 |
◆ 車身強度測試成績：優
●寶馬X1
接下來登場的車型是寶馬X1，該車在綜合方面表現不錯，唯一遺憾的是25%重疊面碰撞成績扯了后腿。（點擊視頻，觀看寶馬X1 25%重疊面碰撞過程）
◆ 25%重疊面碰撞成績：及格
| 25%重疊面碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 不及格 | 優 | 優 | 優 | 不及格 | 優 |
◆ 40%重疊面碰撞成績：優
| 40%重疊面碰撞成績 | |||||
| 車身結構評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
◆ 側面碰撞成績：優
| 側面碰撞成績 | |||||
| 假人受傷情況評級 | 頭部保護 | 結構安全 | |||
| 頭/頸 | 身體 | 臀/腿 | |||
| 駕駛者 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
| 乘客 | 優 | 優 | 優 | 優 | 優 |
◆ 車身強度測試成績：優