點贊
評論
收藏
分享
問編輯
當前位置:
將逐步推進 大眾將放棄自然吸氣發(fā)動機
周宇軒
關注
[汽車之家 資訊] 日前海外媒體報道,大眾官方相關人士表示,大眾旗下未來新車將逐步停止使用自然吸氣發(fā)動機,但現(xiàn)有車型將依舊保留自然吸氣發(fā)動機。
據(jù)悉,大眾宣布旗下Passat在美銷售車型將采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機,而不再使用2.5升五缸自然吸氣發(fā)動機。除此之外,甲殼蟲和Jetta(國內命名為速騰)車型也將不再搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機。與此同時,現(xiàn)款海外在售的Passat、CC以及途銳等車型上的3.6升VR6自然吸氣發(fā)動機也將逐步被3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機所取代。
這個計劃預計將在3-4年內全面完成。當然,這勢必會引起爭論,畢竟自然吸氣發(fā)動機也有自身的優(yōu)勢。但相比自然吸氣發(fā)動機,同排量的渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率更高,且燃油經濟表現(xiàn)更好。從此,大眾將正式走向一個全新的發(fā)展方向。(文/汽車之家 周宇軒)
相關閱讀:
“大眾臉”也會有個性 談大眾汽車設計
http://www.omaae.com/tech/201309/614198.html
文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯