aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 資訊] 日前，通用發(fā)布了最新的1.0L SIDI渦輪增壓發(fā)動機，未來這款發(fā)動機將搭載在通用旗下的小型車上。

通用這臺1.0T發(fā)動機和福特的1.0T發(fā)動機同為三缸設(shè)計，它采用了鋁制缸體、直噴技術(shù)、CVVT連續(xù)可變氣門正時等技術(shù)。這臺發(fā)動機的最大功率輸出為115馬力（85kW），最大扭矩166N·m，比福特1.0T發(fā)動機的123馬力最大功率輸出要低一些。

據(jù)官方信息顯示，這臺發(fā)動機在提高燃油經(jīng)濟性和控制噪聲與振動方面均有不錯表現(xiàn)。通用表示在燃油經(jīng)濟性方面，這臺1.0T發(fā)動機將比1.6L自然吸氣發(fā)動機提高20%。該發(fā)動機將在明年首先搭載到集團內(nèi)歐寶品牌的小型車Adam上面，之后還將搭載到更多通用集團的小型車產(chǎn)品上，未來的一些入門緊湊型車，也或?qū)⒋钶d。（編譯/汽車之家 王寅）

更多閱讀：

2014年上市 歐寶Adam跨界車即將量產(chǎn)
http://www.omaae.com/news/201310/631907.html