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廣州車展對話:廣汽豐田銷售本部大竹仁
張可
張可
原創 · 0瀏覽·2013-11-21 22:32
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[汽車之家 人物對話]車評人:各位網友大家好!我們現在在2013廣州車展現場,今天來到汽車之家接受對話的是廣汽豐田汽車有限公司銷售本部規劃營銷部副部長大竹仁先生。

大竹仁:你好!

車評人:這次看到廣汽豐田推出一款新車致炫,是不是可以跟網友分享一下?

大竹仁:致炫這款車的賣點迎合了80后、90后年輕一代的特點設計開發的,致炫主要有四大賣點,炫酷動感的造型、超越同級大空間、同級別最出色的燃油經濟性、豐富而人性化的高品質。

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車評人:消費者其實對于致炫的空間和配置當然還有經濟性都比較感興趣,比如說像這次推出的致炫搭載4AT變速箱,在同級車里面有些車型已經開始采用6AT甚至CVT的配置,對于我們來說,用比較成熟技術的考慮是什么?

大竹仁:首先我們考慮4AT搭載最重要的選擇是與NR發動機最為匹配的變速箱,什么是NR發動機,首先第一點,這個發動機是同級別油耗最低的發動機,重量更加輕,具有輕量化的優勢,這款發動機的特點是通過內部的優化達到更低的運轉噪音,換擋變得更加平順穩定。給大家介紹一下愛信4AT這個變速箱的優勢,首先第一點是維護成本非常低,第二點有很強的穩定性和經濟性,同時在研發過程當中精心與發動機匹配度進行調校,達到同級別最低的油耗水平,更適合于中國的道路和消費者的需求。同時提一下i-Super AT優勢:首先變速箱技術成熟,i-Super AT變速箱維護成本低,具有很強的穩定性和經濟性,同時經過與發動機精心調校,達到同級油耗最低水平,更適合應用于中國道路和消費者的需求。簡化的油壓控制,換擋更順暢、傳動效率更高、更直接;內部優化處理,內部運轉噪音更低。


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車評人:我們是不是可以理解為之所以用愛信4AT變速箱,也是處于想達到配置和經濟性這方面的考慮?

大竹仁:確實是那樣。

車評人:致炫在營銷及渠道方面會有哪些動作以促進其銷售?

大竹仁:首先廣汽豐田通過多元化的預訂方式和年輕人喜歡的創新營銷方式,向消費者傳遞致炫年輕品牌形象。在銷售渠道方面:相比一線城市,二、三、四線的年輕人購車門檻更低更容易選購致炫,因而這些市場都是為致炫所重視的,下一步將加大渠道建設力度,對二、三、四線城市重點布局。同時將對“4S”模式進行重新規劃,推出小型4S店。開創新的渠道模式,設立衛星店,由優秀的4S店運營,希望擴大銷售范圍。廣汽豐田將按既定計劃開拓全國城市的渠道網點。

車評人:我們知道廣汽豐田提出“中小型車戰略”,計劃到2015年中小型車占比達到40%以上,除了今年導入致炫這款小車以外,后續是不是還會導入其他車型?以確保計劃的達成?

大竹仁:今年12月份廣豐會正式發售致炫這款車,接下來在明年年中左右計劃上市一款A級車的新車,我們想通過每年導入新車的方法逐漸去彌補廣汽豐田在A級車以及小型車的空白。

車評人:我們看到今年廣州車展媒體區域里面,廣汽豐田以致炫為主題搭了一個展臺,給消費者更多的去接觸致炫的機會,我們也非常希望致炫在未來能賣出比較好的成績,今天感謝大竹先生接受我們的對話。謝謝!

大竹仁:謝謝!

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2025/7/3 19:43:42
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