● 華晨寶馬X1
◆ 各地行情
我們從湖北襄陽地區(qū)一則行情獲悉，華晨寶馬X1店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車優(yōu)惠現(xiàn)金3.13萬元起，最高優(yōu)惠達(dá)到6.98萬元，約合8.9折。我們通過對華晨寶馬X1的全國行情進(jìn)行調(diào)查得知，該車在全國的優(yōu)惠普遍在1.5萬元-3.13萬元之間。
| 寶馬X1車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)（湖北襄陽地區(qū)行情） | ||||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
現(xiàn)價(jià) (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
現(xiàn)車情況 |
| 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型 | 28.50 | 25.37 詢價(jià) |
↘3.13 | 現(xiàn)車充足 |
| 2013款 sDrive18i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 | 33.90 | 30.17 詢價(jià) |
↘3.73 | 現(xiàn)車充足 |
| 2013款 sDrive20i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 | 38.60 | 33.20 詢價(jià) |
↘5.40 | 現(xiàn)車充足 |
| 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | 40.80 | 35.10 詢價(jià) |
↘5.70 | 現(xiàn)車充足 |
| 2013款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | 49.90 | 42.92 詢價(jià) |
↘6.98 | 現(xiàn)車充足 |
| 無 |
| 2014年04月09日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> |
◆ 原因分析及購買推薦
目前華晨寶馬X1的優(yōu)惠幅度保持在1.5萬元-3.13萬元之間，相比2013年底該車1.5萬元-2.5萬元之間的優(yōu)惠幅度來看，目前的優(yōu)惠程度有了小幅度上漲。根據(jù)我們的數(shù)據(jù)顯示，2013年國產(chǎn)寶馬X1銷量為22362臺，月均1863臺左右，而2014年前兩個(gè)月，華晨寶馬X1銷量已經(jīng)達(dá)到6170臺，盡管受2月春節(jié)的影響，銷量有小幅度下滑，但銷量整體態(tài)勢比去年還是有很大幅度的增長，此次優(yōu)惠幅度的調(diào)整還是為了更加鞏固該車目前的銷售情況。
此外，華晨寶馬X1即將迎來小改款，新車相比現(xiàn)款車型外觀調(diào)整不大，但動力系統(tǒng)很可能進(jìn)行調(diào)整。目前該車的申報(bào)圖以及實(shí)車圖均被我們曝光過，雖然目前還沒有該車推出的確切時(shí)間，但相信其上市時(shí)間離我們不遠(yuǎn)了。如果您考慮購買國產(chǎn)寶馬現(xiàn)款X1的話，近期出手相對比較合適。
更多閱讀：
發(fā)動機(jī)/變速箱升級 華晨寶馬改款X1實(shí)車
http://www.omaae.com/news/201403/735642.html
◆ 各地行情
我們從江西南昌地區(qū)一則行情獲悉，一汽-大眾奧迪Q3店內(nèi)少量現(xiàn)車，購車現(xiàn)金優(yōu)惠最高2.5萬元左右，約合9.3折。我們通過對國產(chǎn)奧迪Q3的全國行情調(diào)查了解到，該車在全國的優(yōu)惠普遍在1.5萬元-2.5萬元之間。
| 奧迪Q3車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)（江西南昌地區(qū)行情） | ||||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
現(xiàn)價(jià) (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
現(xiàn)車情況 |
| 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型 | 33.38 | 31.38 詢價(jià) |
↘2.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 | 35.68 | 33.18 詢價(jià) |
↘2.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 | 28.50 | 27.00 詢價(jià) |
↘1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 2013款 35 TFSI 舒適型 | 31.60 | 29.60 詢價(jià) |
↘2.00 | 少量現(xiàn)車 |
| 奧迪Q3店內(nèi)少量現(xiàn)車，購車最高可讓2.5萬元 |
| 2014年04月10日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動，敬請關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?/td> |
◆ 原因分析及購買推薦
國產(chǎn)奧迪Q3此前的優(yōu)惠幅度一直保持在1.3萬元-2.0萬元左右，與目前的優(yōu)惠幅度基本持平。銷量來看，今年1月-2月國產(chǎn)奧迪Q3的銷量分別為8057臺與5072臺，而2013年自該車三月份上市至年底，國產(chǎn)奧迪Q3的整體銷量僅為38945臺，月均4300臺左右，顯然今年前兩個(gè)月該車的銷量已經(jīng)比去年平均銷量水平高出一大截。此前一汽-大眾奧迪官方曾透露，2014年國產(chǎn)奧迪Q3將作為走量車型之一，因此其銷量的大幅度增長很可能與產(chǎn)能或產(chǎn)品策略有關(guān)。擁有如此好的銷量表現(xiàn)，也難怪該車的優(yōu)惠幅度無需大幅調(diào)整。
北京車展上，一汽-大眾奧迪將推出Q3 1.4TFSI車型，這將進(jìn)一步拉低國產(chǎn)Q3的售價(jià)，并豐富產(chǎn)品線。如果您考慮購買該車的話，我們推薦您不妨再等等，未來國產(chǎn)Q3的價(jià)格很可能還會有一些浮動。
更多閱讀：
將亮相北京車展 奧迪Q3 1.4TFSI新消息
http://www.omaae.com/news/201404/762517.html