盡管豐田和特斯拉的一項(xiàng)電池供應(yīng)協(xié)議將于今年終止，但豐田高管日前表示，該公司未來(lái)將繼續(xù)同特斯拉保持在電池技術(shù)方面的合作。
豐田持有特斯拉2.4%的股份，該公司2012年5月份宣布，將在之后三年時(shí)間里向特斯拉采購(gòu)電池組和電機(jī)，用于生產(chǎn)大約2,600輛RAV4電動(dòng)車。而特斯拉本月早些時(shí)候公布，豐田預(yù)計(jì)在今年就將停產(chǎn)RAV4電動(dòng)車，兩家公司之間的電池供應(yīng)協(xié)議也將隨之終止。
豐田公司北美區(qū)的首席執(zhí)行官在接受媒體對(duì)話時(shí)表示，特斯拉公司在電池技術(shù)開發(fā)方面有著更好的研發(fā)規(guī)劃和清晰的商業(yè)推廣策略。而且特斯拉公司在電池基本材料供應(yīng)方面有著更好的儲(chǔ)備，與電池材料供應(yīng)商的關(guān)系也十分融洽。豐田公司希望能同特斯拉公司展開合作，來(lái)促進(jìn)兩家公司電池技術(shù)的發(fā)展。
豐田未來(lái)的發(fā)展重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了油電混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力車型，豐田北美CEO Jim Lentz近日表示，電動(dòng)車只能適用于部分短距離交通場(chǎng)景，他認(rèn)為混合動(dòng)力是更好的替代方案，而燃料電池則將成為最終的環(huán)保型動(dòng)力能源。（文/Ryan）
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