[汽車之家 新車上市] 5月29日，廣汽本田新一代飛度于上海正式上市，新車推出1.5L單一排量共五款車型，正式售價區(qū)間為7.38-11.28萬元。
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廣汽本田新一代飛度 指導售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
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1.5L舒適版 MT |
7.38 |
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1.5L舒適版 CVT |
8.18 |
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1.5L 時尚版 CVT |
8.88 |
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1.5L 精英版 CVT |
9.88 |
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1.5L 領(lǐng)先版 CVT |
11.28 |
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一、新車解讀：全方位進化的新飛度
外觀造型：全新設(shè)計，年輕前衛(wèi)
外觀造型上，全新一代飛度與海外版車型保持了高度一致，全新的家族臉譜以及整車線條設(shè)計，均顛覆了前兩代車型“柔和甜美”的傳統(tǒng)風格，線條剛勁，富有力感，整體設(shè)計風格偏向年輕化，前衛(wèi)感十足，體現(xiàn)了新一代車型對男性用戶的“用心”。
而在車身尺寸上，新車軸距相比老款增加了30mm，達到了2530mm，長寬高分別為4065×1695×1525mm，車身長度相比老款增幅顯著，寬度和高度則沒有發(fā)生變化。
內(nèi)裝表現(xiàn)：設(shè)計簡潔，用料扎實，質(zhì)感提升
內(nèi)飾設(shè)計上，新一代飛度力求簡潔之風，采用偏向駕駛員一側(cè)、非對稱設(shè)計的中控臺，以及儀表信息集成度的提升，均提高了操作的便利性以及安全性。
而在用料和內(nèi)飾做工上，新飛度仍頗費匠心，整體質(zhì)感提升帶來的高檔感很是直接，因此，在此前針對飛度的評測體驗中，我的同事也給出了“飛度的內(nèi)飾水準已經(jīng)完全可以媲美更高一級的主流緊湊型車”的高度評價。
舒適/安全配置水平：標配不高，中高配豪華
舒適性配置方面，諸如7英寸大屏、藍牙、倒車影像、自動空調(diào)、真皮多功能方向盤、后視鏡自動折疊和無鑰匙進入等功能，都只存在于高配車型上，全系標準配置不高。此外，大家比較關(guān)注的天窗則只出現(xiàn)在頂配和次頂配車型上。
而在安全性配置方面，新飛度高低配車型的差異較大，其中ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子防盜報警系統(tǒng)都只有頂配車型才具備，而側(cè)氣囊和倒車雷達也只會配備在中高配車型上。
空間表現(xiàn)：整體寬敞靈活，低配車型后排表現(xiàn)有遺憾
全新飛度在空間方面的表現(xiàn)依舊非常出色，雖然在儲物空間上，新飛度取消或者減小了一些現(xiàn)款車型上不常用到儲物空間，但是大空間帶來的乘坐體驗和后備廂多變的形式仍舊達到同級車型的標桿水平。
不過，在后排座椅設(shè)計上的，低配車型與高配車型具有明顯差異，不可4/6拆分，不能整體放平，同時也取消了第二排坐墊折疊功能，表現(xiàn)令人稍顯遺憾。
動力配備：1.5L自然吸氣發(fā)動機+5速手動變速箱/全新CVT無級變速箱
動力配備上，國產(chǎn)新飛度目前僅配備1.5升自然吸氣發(fā)動機，代號為L15B，其最大輸出功率相比老款提升了11馬力，達到了131馬力/6600rpm，最大扭矩則為155牛·米/4600rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱以及一臺全新的CVT無級變速箱。此外，國產(chǎn)新飛度還配備了發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，這在同級別車型中還是第一次。
二、新車評測回顧
而針對1.5L CVT車型，我們也在前期對其進行了詳細的評測，0-100km/h加速成績?yōu)?.39秒，100-0km/h制動成績?yōu)?9.46米，表現(xiàn)均為同級車型中的領(lǐng)頭羊。而在駕駛感受上，新飛度輕便靈活，動力充沛，底盤扎實且舒適性不錯，除了時速接近100km/h后，風噪和發(fā)動機噪音有些明顯外，幾乎挑不出什么毛病。
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三、前兩代飛度歷史簡要回顧
2001年-2007年：第一代飛度
2001年6月，本田飛度FIT正式發(fā)布，該車出自本田全球通用小型轎車平臺，而該車在歐洲、澳大利亞等地區(qū)都被稱為Jazz。
2004年9月，廣汽本田正式投產(chǎn)兩廂飛度，提供1.3L和1.5L兩種排量，并有手動擋和CVT變速箱可選，價格區(qū)間為9.68-11.68萬元。
2007年-2013年：第二代飛度
2007年10月，第二代飛度于東京車展首次亮相。2008年7月，廣汽本田第二代飛度正式上市，共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型，價格區(qū)間為8.68-12.98萬元。
四、新飛度競爭對手
『新款POLO』
『YARiS L 致炫』『嘉年華』
國產(chǎn)小型車市場的競爭向來呈白熱化，上海大眾POLO、長安福特嘉年華、廣汽豐田YARiS L 致炫均是新飛度的強大對手，且在今年推新動作頻頻。嘉年華于今年2月宣布1.0T車型正式上市，“小鋼炮”的加入為其攻占細分市場再添一枚新棋；而POLO則剛剛于5月25日改款上市，共推出1.4L與1.6L兩種排量七款車型，加之其此前月均近15000臺的銷量表現(xiàn)，更讓其在小型車市場底氣十足。同時，于2013年底上市的YARiS L 致炫憑借不俗的性價比，也呈逐步上升之勢。整體而言，小型車市場好手云集，新飛度上市后面臨的強大壓力不言而喻。
五、市場行情及訂車信息
目前，國產(chǎn)新一代飛度已經(jīng)開始接受預訂，訂金普遍在3000元-5000元之間，大部分經(jīng)銷商展車已經(jīng)到店，同時還有部分經(jīng)銷商有少量現(xiàn)車可售。而在提車周期上，部分經(jīng)銷商表示需約為15天至1個月。而您如果考慮購買新飛度的話，建議致電您所在地經(jīng)銷商，了解具體情況，
| 新飛度部分地區(qū)訂車信息 | |
| 南昌地區(qū) | 飛度全系接受預訂訂金5000元 暫無現(xiàn)車 |
| 無錫地區(qū) | 本田新款飛度展車到店 全面接受預訂 |
| 聊城地區(qū) | 2014款飛度少量現(xiàn)車 接受預訂15天提車 |
| PS:以上地區(qū)訂車信息為隨機篩選，并不存在任何選取規(guī)則。 | |
總結(jié)：
全新一代飛度的上市，無疑為小型車市場競爭的白熱化再添濃重的一筆，就車型質(zhì)素而言，年輕前衛(wèi)的外觀造型，簡潔具有質(zhì)感的內(nèi)裝表現(xiàn)，空間優(yōu)勢的傳承，以及動力表現(xiàn)同級無出其右的優(yōu)勢，讓新飛度足以期許一個好的前程。不過，新款POLO、嘉年華等強大競爭對手的實力不容小覷，真刀實槍的血拼從此刻才剛剛開始，誰能成為這個領(lǐng)域的王者，讓市場給我們最終答案。（文/汽車之家 仝斐）
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