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[汽車之家 新聞] 日前，我們從寶馬官方獲悉，寶馬將在2014年-2015年對其德國Landshut工廠投入四億歐元用于擴產，該工廠主要生產鋁鎂合金和碳纖維增強復合材料（CFRP）部件。

據悉，未來寶馬投入到Landshut工廠的四億歐元中，一億歐元用于擴產鋁鎂合金部件，其余用于碳纖維增強復合材料（CFRP）部件的生產。目前，寶馬M系車型、i系列產品以及未來上市的全新7系等都會應用碳纖維增強復合材料（CFRP）部件，為了應對需求的不斷增長，寶馬需要提升這些輕型材質的部件產能。

此前，寶馬和西格里集團宣布追加2億歐元投入到位于美國華盛頓州摩西湖的碳纖維工廠，提升這家合資工廠的產能，計劃于2015年初完成擴建項目，屆時碳纖維材料的年產能將達到9000噸。據了解，該工廠產出的碳纖維原材料會送往德國寶馬Landshut工廠進行碳纖維增強復合材料（CFRP）部件的生產。

碳纖維增強復合材料是碳纖維與各種樹脂復合而成的高級復合材料,主要用于航空、航天工業(yè)，還可用于體育器材，如網球拍、滑雪板、弓、賽車、賽艇等。目前在汽車主承力部件的制造中也有應用，如彈簧鋼板、傳動軸等。（文/汽車之家 齊天翔）

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