[汽車之家 新車上市] 8月22日，上海通用雪佛蘭全新一代科魯茲正式上市，新車共推出七款車型，分別為1.5L手動時尚版、1.5L自動時尚版、1.5L手動精英版、1.5L自動精英版、1.4T手動精英版、1.4T DCG精英版以及1.4T DCG旗艦版，其售價區間為10.99萬元-16.99萬元。詳細售價請見下表：
| 全新一代科魯茲指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L 手動時尚版 | 10.99 |
| 1.5L 自動時尚版 | 12.39 |
| 1.5L 手動精英版 | 11.99 |
|
1.5L 自動精英版 |
13.79 |
| 1.4T 手動精英版 | 13.89 |
| 1.4T DCG精英版 | 14.99 |
| 1.4T DCG旗艦版 | 16.99 |
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【全新科魯茲產品介紹】
「新家族式造型設計，識別度很高」
國產雪佛蘭全新科魯茲針對外觀進行了一系列調整，可謂十分徹底。新車前臉造型運用了雪佛蘭最新的上下雙進氣格柵家族式設計，新車整體線條更加圓滑，造型更趨向于運動激進。前大燈造型別致，看起來非常有神，前保險杠底部格柵兩側還配備了日間行車燈以及霧燈。
尾部方面，全新科魯茲的尾部造型就沒有新車前臉看起來那么激進了。新車尾部造型圓潤，從頂部一瀉而下的線條更符合年輕人的胃口。此外，盡管該車尾燈直接看起來并沒有什么特點，不過點亮后的“U”型造型，還是具有非常高的識別度，而新車尾部底端的線條也被很明顯的勾勒出來，與中部的鍍鉻裝飾條合二為一。可惜的是，全新科魯茲運用了隱藏式排氣設計，這對于主打運動特色的車型來說，無疑大打折扣，畢竟排氣布局對于中國消費者來說，還是比較重要的。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 全新科魯茲 | 老款科魯茲 | ?？怂梗ㄈ龓?/span> |
| 長（mm） | 4567 | 4598 | 4534 |
| 寬（mm） | 1786 | 1797 | 1823 |
| 高（mm） | 1454 | 1477 | 1483 |
| 軸距（mm） | 2662 | 2685 | 2648 |
「車身尺寸略有縮水」
車身尺寸方面，雪佛蘭全新科魯茲的長寬高尺寸分別為4567/1786/1454mm，軸距為2662mm。這樣的車身參數相比老款科魯茲有所“縮水”，車身長度減少31mm，寬度減少11mm，高度減少23mm，軸距減少23mm。而這樣的參數與?？怂?/a>這樣的競爭對手相比，也并不具有太大的優勢。
「內飾科技感十足，配置豐富」
內飾方面，全新科魯茲的中控臺造型層次感明顯提高，其整體做工都更加精細。新車運用了馬鞍棕色與黑色組合的配色設計，并配備了三輻式多功能方向盤，上面并加以鍍鉻裝飾條進行點綴，這或多或少從各方面都提升了雪佛蘭全新一代科魯茲的整體質感。另外，新車中控臺還配備了液晶顯示屏，底部按鍵區按鍵不多，易于操作。
據悉，全新科魯茲將來會在1.5L與1.4T兩種排量的頂配車型上提供MyLink 2.0智能車載互聯系統的選裝服務，它包含有8英寸的觸控式電容屏、導航、倒車影像、手機雙屏互聯、智能語音控制以及App應有軟件等。除此之外，新車還將裝配自動泊車輔助系統以及側盲區智能警示系統等高科技安全配置。
「不要光看數據，空間相比老款車型更寬?！?/span>
通過此前我們試駕體驗雪佛蘭全新一代科魯茲來看，身高180cm的體驗者前排頭部空間為1拳左右余量。后排空間，體驗者腿部空間為兩拳，頭部則并沒有什么空間，而這樣的表現均優于老款科魯茲，因此就算老款科魯茲各方面參數都要優于全新車型，不過實際表現方面，老款車型比全新車型要差很多。除此之外，我們還了解到，全新科魯茲的后備廂容積數據由400升變為了430升，后排椅背也能4/6放倒。
| 動力系統參數 | ||
| 車型 | 全新科魯茲1.4T | 全新科魯茲1.5L |
| 發動機 | 1.4T | 1.5L直噴 |
| 最大馬力 | 150馬力/5600rpm | 114馬力/6600rpm |
| 最大扭矩 | 235?！っ?1600-4000rpm | 146牛·米/4000rpm |
| 變速箱類型 | 6速手動/7速雙離合 | 5速手動/6速自動 |
「動力儲備豐富，未來有更多選擇」
動力系統方面，國產雪佛蘭全新科魯茲先期將搭載1.4T渦輪增壓發動機以及通用最新的1.5L自然吸氣直噴發動機。其中1.4T發動機最大輸出功率150馬力，峰值扭矩235牛·米；1.5L直噴發動機最大輸出功率114馬力，峰值扭矩146?！っ住鲃酉到y方面，與1.4T發動機匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱；與1.5L直噴發動機匹配的是5速手動或全新的6速自動變速箱。
【全新科魯茲試駕/體驗回顧】
就在此前，我們的編輯針對全新科魯茲1.4T車型進行了試駕。通過其感受來看，全新科魯茲搭載的這臺1.4T渦輪增壓發動機與7速雙離合變速箱的組合，初段響應略顯柔弱，輕踩下去會產生一種動力儲備不足的感覺。但當發動機轉速超過1800rpm以后，動力輸出感受明顯改善，整個加速過程顯得線性、順暢，而加速中段，這臺1.4T發動機還是可以提供一定的推背感。總體來說，這臺1.4T發動機與7速雙離合變速箱的組合，在全新科魯茲上的動力表現還是令人滿意的，而新車的整體調校還是更偏向于舒適家用。
而關于這臺全新的7速DCG雙離合器變速箱的工作表現，可以說還算盡職盡責，與這臺1.4T渦輪增壓發動機搭配的情況也令人滿意。但在我們編輯試駕過程中，該車2擋升3擋過程中，偶爾會有一定的換擋沖擊，感受并不太好。此外，當駕駛者準備急加速時，這臺雙離合變速箱的響應時間也比較遲緩。以上兩點希望未來廠家可以適當的進行一些調整。
【科魯茲系列歷史回顧與未來布局】
自2009年國產雪佛蘭科魯茲推出后，至今除推出科魯茲掀背車之外，科魯茲的整體造型并未有過太大變化。5年的時間，科魯茲在中國市場的表現一直非?；鸨?，可以算作是雪佛蘭在中國非常成功的一款作品。2014年，全新科魯茲終于問世，這也正是開啟了該車在中國新的篇章，而此前我們了解到，除全新科魯茲外，雪佛蘭還將在中國市場推出新款科魯茲，該車借鑒了海外版新款科魯茲的設計，未來全新科魯茲與新款科魯茲將同堂銷售征戰中國市場。
【全新科魯茲競爭對手】
作為合資緊湊型車市場中重要的一員，雪佛蘭全新一代科魯茲的競爭對手將鎖定在一汽-大眾速騰以及長安福特?？怂沟溶囆蜕?。其中速騰2014年1-7月銷量達到182272臺，月均26000臺左右；福克斯2014年1-7月銷量為232688臺，月均32000臺左右；而老款科魯茲2014年1-7月的銷量為149367臺，月均22000臺左右。未來，全新科魯茲將與改款科魯茲兩者并肩作戰，與上述競爭對手進行抗衡，這樣的布局方式與福特?？怂剐吕弦黄鹳u非常相似，通過科魯茲多年積攢的口碑，其未來在市場上勢必會有不錯的表現。
【全新科魯茲市場行情及訂車信息】
通過經銷商端信息，我們查詢到，目前上海通用雪佛蘭全新一代科魯茲部分地區訂金為5000元。而大部分信息還顯示，老款科魯茲車型依舊正在銷售，優惠幅度在2.0萬元左右，這無疑給予了消費者更多的選擇。
【總結】
作為一款換代車型，雪佛蘭全新一代科魯茲確實做到了整體提升。外觀更加秀氣迷人，內飾科技感更強、布局更加合理，動力系統也運用了最新的動力配備。這些點，無疑都有理由讓我們看好全新科魯茲的市場前景。不過正如有些網友所說，新車價格相比老款車型有了一定幅度的提升，對于合資緊湊型車這個級別的市場來說，價格勢必會成為消費者考慮購車所顧慮的一大元素，因此略有上揚的新車售價很可能會讓它們更加仔細斟酌一番。也許是看到了福特?？怂沟某晒?，雪佛蘭也準備采用新老兩代車型同堂銷售的策略，未來推出的新款科魯茲就是在老款車型的基礎上進行改進，未來與此次上市的全新科魯茲同堂銷售，這在擴充了其產品線的同時，也給予了消費者更多的選擇空間。當然，未來新款科魯茲的售價極有可能將低于全新科魯茲，如果你真的喜歡這款車的話，廠家給予你的選擇可以說還是非常豐富的。全新科魯茲未來市場究竟表現如何，我們拭目以待。（文/汽車之家 周宇軒）
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【新車話題】全方位的提升 全新科魯茲上市話題討論
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