[汽車之家 新聞] 寶馬全新一代7系（短軸版代號G11，長軸版代號G12）將于2015年正式發(fā)布，近日有海外媒體曝光了新一代7系的詳細的發(fā)動機動力參數，未來新車將搭載2.0T四缸到6.6T V12在內的多款汽油和柴油發(fā)動機，并推出插電式混動版。
『此外曝光的寶馬新一代7系路試諜照』
在汽油發(fā)動機方面，入門級的新一代寶馬730i將搭載代號為B48B20的2.0T四缸發(fā)動機，最大功率260馬力。新一代740i和740Li將搭載代號為B58B30的3.0T直列6缸發(fā)動機，最大功率330馬力。新一代750i和750Li將提供代號為N63B44的4.4T V8發(fā)動機最大功率將達到460馬力。而頂級的新一代760i和760Li將放棄現款6.0T V12發(fā)動機，轉而換裝源自勞斯萊斯古思特和魅影的6.6T V12發(fā)動機，其代號為N74B66U1，最大功率或將達到570馬力-600馬力之間。
『新一代760i和760Li將搭載源自勞斯萊斯的6.6TV12發(fā)動機』
而柴油發(fā)動機方面，外面僅透露入門級730d的最大功率為272馬力，并將繼續(xù)推出740d和750d在內的多個型號。此外，新一代7系還將推出插電式混動車型，包括綜合最大功率275馬力的730e，以及綜合最大功率達到400馬力的740e和740Le。
傳動方面，外媒預計汽油和柴油版的新一代7系將搭載8速自動變速箱，部分車型還可選裝xDrive四驅系統(tǒng)。而一代7系插電式混動版將采用寶馬最新研發(fā)的9速自動變速箱，并匹配xDrive四驅系統(tǒng)，在純電動續(xù)航里程方面新一代寶馬730e在純電模式下最大續(xù)航或為60公里，而740e和740Le或將達到100公里。（信息來源：Motor；編譯/汽車之家 耿源）
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內飾/燈組細節(jié)露出 曝寶馬新7系路試照
http://www.omaae.com/news/201411/853021.html
