[汽車之家 新聞] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，上海大眾凌渡將于2015年1月正式上市，先期投放市場(chǎng)的會(huì)有7款車型，搭載EA211 1.4TSI和第三代EA888 1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供5速手動(dòng)與兩款7速DSG雙離合器（DQ200和DQ380），總計(jì)共3款變速箱可供選擇。（點(diǎn)擊查看凌渡外觀實(shí)拍、內(nèi)飾體驗(yàn)文章）
| 上海大眾凌渡動(dòng)力參數(shù) | |||||||
| 車型 | 1.4TSI （230TSI） 手動(dòng)入門型 |
1.4TSI （230TSI） DSG入門型 |
1.4TSI （280TSI） 手動(dòng)舒適型 |
1.4TSI (280TSI) DSG舒適型 |
1.4TSI (280TSI) DSG豪華型 |
1.8TSI (330TSI) DSG舒適型 |
1.8TSI (330TSI) DSG豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | EA211 1.4TSI低功率 | EA211 1.4TSI高功率 | 第三代EA888 1.8TSI | ||||
| 最大功率 | 131馬力/5000rpm | 150馬力/5000rpm | 180馬力/4300-6250rpm | ||||
| 最大扭矩 | 225牛·米/1400-3500rpm | 250牛·米/1750-5000rpm | 300牛·米/1450-4100rpm | ||||
| 變速箱 | 5速手動(dòng) | 7速干式DSG | 5速手動(dòng) | 7速干式DSG | 7速濕式DSG（DQ380） | ||
| 懸架類型 | 前麥弗遜獨(dú)立懸架+后四連桿獨(dú)立懸架 | ||||||
在7款車型中，1.4TSI車型將有5款，并且還細(xì)分了高功率與低功率版本。其中高功率版本的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米；低功率版本的最大功率數(shù)據(jù)為131馬力，最大扭矩為225牛·米。1.8TSI車型的最大功率為180馬力，最大扭矩為300牛·米。
據(jù)悉，凌渡在正式上市后，將采用全新的車尾標(biāo)識(shí)，格式為：“以牛·米為單位的扭矩等級(jí)的標(biāo)記值+發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型”。在凌渡上將由三種標(biāo)識(shí)，其中1.4TSI低功率版車型為“230TSI”、1.4TSI高功率版車型為“280TSI”，1.8TSI車型為“330TSI”。至此，凌渡也將成為上海大眾首款采用全新車尾標(biāo)識(shí)的車型，而這種命名方式將于2015年逐步普及到上海大眾絕大部分車型中。部分特殊車型如：帕薩特V6、POLO GTI等則保留原有標(biāo)識(shí)不變。（全新車尾標(biāo)識(shí)詳細(xì)解讀）
1.8TSI車型所采用的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，與目前在帕薩特、途觀等車上所用的第二代EA888相比，除了動(dòng)力參數(shù)變得更漂亮外，降低了重量和排放、它還采用了缸蓋集成式排氣歧管，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理性能，并裝備有歧管噴射+缸內(nèi)直噴的雙噴油系統(tǒng)，進(jìn)而改善排放中的顆粒物指標(biāo)。幾天前剛上市的2015款奧迪Q5最大改變換裝的就是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)（相關(guān)新聞）。
『懸架類型：前麥弗遜獨(dú)立懸架+后四連桿獨(dú)立懸架』
與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所搭配的有5速手動(dòng)與7速DSG干式雙離合器（DQ200）兩種變速箱，而1.8TSI車型上裝備的將是一款全新的7速DSG濕式雙離合器變速箱，代號(hào)為DQ380。廠商公布的1.8TSI車型0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。并且凌渡全系車型都將采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后四連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。（文/汽車之家 盛元珺）
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2014廣州車展：大眾凌渡或預(yù)售17-26萬(wàn)
http://www.omaae.com/news/201411/852240.html
