[汽車之家 新車上市] 在2015深港澳車展上，寶馬2系Gran Tourer正式上市，此次新車推出2款車型，售價區間為28.99-32.99萬元。寶馬2系Gran Tourer最大的亮點是采用7座椅布局，滿足家庭使用需求。
| 寶馬2系Gran Tourer指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 218i領先型 | 28.99 |
| 218i運動設計套裝 | 32.99 |
● 新車特點
由于是基于2系Active Tourer研發，所以2系Gran Tourer在外觀設計上，采用了與前者完全相同的設計語言。毫不夸張的說，在B柱之前這兩款車型沒有任何區別。但由于2系Gran Tourer內部七座式的布局，其加長的第二排車門及隆起的尾部造型與2系Active Tourer形成了一定的差異。
為了滿足使用需求，2系Gran Tourer在2系Active Tourer的基礎上對于車身尺寸進行了一定加長。其中軸距由2670mm增至2780mm，車身長度也增加了214mm。另外，為了保護乘客的私密性，后排還加入了隱私玻璃。
2系Gran Tourer的內飾與2系Active Tourer幾乎一樣，整體設計風格偏向居家。它擁有豐富的科技以及舒適性配置，但像抬頭顯示以及城市安全系統都將作為選裝配置，第三代的iDrive系統也只會出現在高配車型上，而全景天窗將作為標準配置。
寶馬2系Gran Tourer運用了七座“2+3+2”樣式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑軌供座椅移動，而第三排座椅則是可以采用50:50的比例放倒，如果你需要更大的后備廂空間，第三排座椅是可以完全放倒的，空間靈活度非常強。
動力方面，寶馬2系Gran Tourer搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機以及2.0T四缸渦輪增壓發動機。傳動方面，與1.5T發動機匹配的為6速自動變速箱。
● 試駕回顧
此前我們已經對寶馬2系Gran Tourer進行了試駕。從實際體驗來看，2.0T發動機在日常駕駛中表現得充滿活力，280牛·米的最大扭矩在1250rpm時便可釋放，低扭表現相當出色，給人一種靈活、輕快的感覺。有興趣的朋友不妨點擊我們的試駕文章看看：《家庭多面手 試駕寶馬2系Gran Tourer》。
8速Steptronic手自一體變速箱在換擋的處理上顯得干凈利落，并且對于擋位交替時產生的沖擊力也能起到有效的緩解，保證了車輛在行駛中的平穩與順暢。D擋模式下，變速箱會在1800rpm左右完成換擋，以此提升車輛的燃油經濟性。
● 競爭對手
嚴格來說，2系Gran Tourer在國內市場目前沒有直接的競爭對手。可以看到現在市面上的MPV車型普遍都要比2系Gran Tourer更大，可以說巧妙避開了它們。但從另一個層面來看，人們對像2系Gran Tourer這樣的小規格7座MPV的需求還是相對較少。
● 全文總結
實際上，2系Gran Tourer可以看做是2系Active Tourer的七座版車型。相比五座版的2系Active Tourer，擁有三排座椅的2系Gran Tourer提供了更加寬敞的空間，以及更為靈活的組合，這也是兩者最大的不同。對那些注重實用的消費者而言，2系Gran Tourer顯然更具吸引力。（文/汽車之家 陳海傭）
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