[汽車之家 新車上市] 10月20日，全新林肯MKX正式上市，新車搭載2.0T和2.7T兩款發動機，共推出四款車型，售價區間為44.98-65.98萬元。
| 全新林肯MKX 官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T 兩驅尊享版 | 44.98 |
| 2.0T 四驅尊雅版 | 49.98 |
| 2.7T 四驅尊耀版 | 55.98 |
| 2.7T 四驅總統版 | 65.98 |
●新車特點
全新林肯MKX的設計靈感來源自航天美學，在外觀方面，新車具有林肯家族式設計元素，前進氣格柵和前燈組融為一體，具有橫條幅鍍鉻裝飾，高配車型前燈組采用LED大燈。
在車身尺寸方面，全新林肯MKX長寬高分別為4844mm、1936mm和1687（1695）mm，軸距為2849mm，新車定位于中大型SUV，采用五座設計。從車身側部來看，全新林肯MKX具有平直的車身腰線，車窗四周和車門下部具有鍍鉻裝飾，車頂上方配備有銀色行李架。另外，全新林肯MKX兩款2.0T車型配備18英寸輪圈；兩款2.7T車型則配備20英寸輪圈，同時還可選配21英寸輪圈。
車尾部分，全新林肯MKX尾門上具有凸顯層次感的棱線，并且配備有林肯家族式的尾燈組，點亮后辨識度很高。后保險杠具有黑色防擦面板，排氣管集成于后保險杠之中，采用雙邊共兩出的排氣布局。
內飾方面，全新林肯MKX具有簡約、流暢的內飾線條，采用具有林肯家族式特色的按鍵式換擋，用料使用了高級皮革、實木和金屬飾板，以此提升內部空間的豪華感。在配置方面，根據配置水平不同，全新林肯MKX配備了前排22項電動調節座椅、后排座椅加熱、19個揚聲器的音響系統、8英寸彩色中控臺觸摸屏、自適應巡航、預碰撞緊急制動、并線輔助、車道偏離預警（帶修正）、駕駛員疲勞警告、全景倒車影像等。
動力方面，全新林肯MKX提供2.0T和2.7T兩款發動機，其中2.0T EcoBoost四缸發動機最大輸出功率為253馬力，峰值扭矩為378牛·米；2.7T EcoBoost V6發動機最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為542牛·米。傳動方面全系匹配6速手自一體變速箱。全新林肯MKX全系配備了CCD電磁可變阻尼懸架系統，在驅動形式方面，除尊享版為兩驅形式外，其他三款車型均為四驅形式。
● 新車背景
『2006款林肯MKX』
『2010款林肯MKX』
林肯MKX在2006年1月舉行的北美車展上首次亮相，之后在2010年進行換代，這一代林肯MKX曾在國內銷售，僅有一款3.5L V6車型，售價為88萬元。全新林肯MKX概念車于2014年北京車展上首發，量產版車型則于2015年1月舉行的北美車展上亮相。
● 競爭對手
『林肯MKC』
通過檢索網友們的車型對比數據我們發現，網友們和林肯MKX進行對比最多的車型為林肯MKC。林肯MKC定位于中型SUV，車身尺寸較小，售價為33.98-48.58萬元，市場定位低于全新林肯MKX。
『奧迪Q5』
| 全新林肯MKX競爭對手對比 | |||||
| 車型 | 林肯MKX | 林肯MKC | 奧迪Q5 | 長安福特銳界 | 凱迪拉克SRX |
| 售價（萬元） | 44.98-65.98 | 33.98-48.58 | 35.85-57.17 | 24.98-42.98 | 39.98-59.80 |
| 車身長度（mm） | 4844 | 4552 | 4629 | 4878 | 4851 |
| 車身寬度（mm） | 1936 | 1864 | 1898 | 1925 | 1910 |
| 車身高度（mm） | 1687（1695） | 1643 | 1655 | 1734（1770） | 1663 |
| 軸距（mm） | 2849 | 2690 | 2807 | 2850 | 2807 |
| 發動機排量 | 2.0T/2.7T | 2.0T | 2.0T | 2.0T/2.7T | 3.0L/3.6L |
| 傳動系統 | 6AT | 6AT | 6MT/8AT | 6AT | 6AT |
在和其他品牌車型對比方面，網友們和林肯MKX進行對比較多的車型包括奧迪Q5、福特銳界和凱迪拉克SRX。其中奧迪Q5已經國產，在價格方面具有一定優勢；長安福特銳界和林肯MKX共享車型平臺，但由于品牌定位的差別，兩款車型在外觀、內飾以及配置方面有非常大的差別，同時價格也有較大差異；凱迪拉克SRX和林肯MKX同為美系豪華品牌旗下的SUV，車身尺寸相差不大，但兩款車型均具有鮮明的個性特征，消費者可根據不用的審美需求進行選擇。
● 總結：
全新林肯MKX最為突出的賣點就是其豐富而獨特的配置，在同級別車型中處于領先的水平，而同時我們也注意到，該車的售價區間略高于其競爭對手，預計選購全新林肯MKX車型的消費者對于林肯品牌具有較高認同感，并且為其豐富配置所打動。隨著林肯在華業務的逐步推進，未來還將有全新領航員、全新林肯MKS等車型相繼引入，這個在中國市場“遲到”的老牌美系豪華品牌能否得到中國新一代消費者的認可，讓我們拭目以待。（編譯/汽車之家 賈玥）
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