[汽車之家 新車首發] 凱迪拉克在當地時間11月10日開幕的迪拜車展上正式發布了凱迪拉克XT5車型，新車作為現款凱迪拉克SRX的繼任車型，采用了凱迪拉克最新的家族式設計語言。據悉，凱迪拉克XT5將于2016年春季在美國和中國同時生產，其中國產版車型將搭載2.0T發動機。
凱迪拉克未來的SUV產品將采用“XT+數字”的方式命名，凱迪拉克XT5則是新命名規則下XT系列的首款車型，該車作為凱迪拉克SRX的繼任車型推出，定位為中型SUV。外觀方面，凱迪拉克XT5應用了凱迪拉克最新樣式的鉆石切割設計風格，豎直的LED日間行車燈延伸至前保險杠兩側，前進氣格柵采用盾形設計。
從車身側部來看，凱迪拉克XT5具有飽滿的車身線條，其車身尺寸長寬高分別為4815mm、1903mm和1675mm，軸距為2857mm，相比現款凱迪拉克SRX在車身長度和寬度方面分別減少36mm和7mm，車身高度和軸距則分別增加12mm和50mm。另外，新車提供18-20英寸輪圈可供選擇。
車尾方面，新車采用了家族樣式的尾燈設計，盾形的牌照架區域和車頭形成呼應，后保險杠具有銀色下護板，排氣管集成在后保險杠之中，采用雙邊共兩出的排氣布局。
內飾部分，凱迪拉克XT5具有全新的設計，提供五種內飾配色以及鋁、碳纖維、實木三種內飾材料可供選擇，配備有全新樣式的四輻多功能方向盤、電子換擋桿、流媒體視頻后視鏡（streaming video mirror）等，新版CUE系統能夠同時兼容Apple CarPlay和Android Auto系統。
根據廠家官方發布的信息，得益于軸距的增加，凱迪拉克XT5后排腿部空間相比現款凱迪拉克SRX增加了81mm。另外，由于采用了全新的車型平臺，凱迪拉克XT5相比現款凱迪拉克SRX在車重方面減輕了126kg。
動力方面，凱迪拉克XT5在美國市場將搭載具備氣缸鈍化技術的3.6L發動機，最大輸出功率為314馬力，峰值扭矩為365牛·米；將在中國國產的車型則提供2.0T發動機。傳動系統方面，和上述兩款發動機相匹配的是通用最新的8速自動變速箱，同時可以選裝四驅系統。（圖片來源：INDIANAUTOSBLOG；編譯/汽車之家 賈玥）
