[汽車之家 新車首發] 在2016北美車展上，雷克薩斯正式發布了旗下全新跑車雷克薩斯LC。新車基于雷克薩斯LF-LC概念車進行打造，動力系統搭載5.0L V8發動機，傳動部分首次匹配10速自動變速箱。
雷克薩斯LC定位為一款高性能公路跑車，采用雙門Coupe式車身及2+2座椅布局。外觀方面，新車前臉采用了雷克薩斯家族式的紡錘形前進氣格柵，前大燈造型非常犀利。尾部方面，新車尾燈組采用了L形的設計，排氣布局為雙邊共兩出式設計。
據悉，雷克薩斯LC的長寬高依次為4760/1920/1345mm，軸距達到了2870mm，新車還提供20或21寸輪圈選擇。此外新車采用類似前中置的動力單元布局，有利于車身前后重量的分配。動力單元以及座椅位置都被盡可能地放低，因此整車的重心得到有效降低。再加上四輪四角以及短前后懸的車身設計，LC 500的前后重量分配比達到52:48。
值得一提的是，雷克薩斯LC是首款采用雷克薩斯全新后驅平臺（GA-L）的產品，這一平臺也將成為未來雷克薩斯前置后驅車型的構架藍本。
雷克薩斯LC內飾造型非常前衛，儀表盤及中控臺采用了多塊大尺寸液晶屏幕，內飾能夠觸碰到的部分基本都采用了真皮進行包裹，另外，LC采用了電子式擋桿。
動力方面，雷克薩斯LC此次發布的是LC 500車型，其搭載一臺5.0L V8自然吸氣發動機，最大輸出功率473馬力，峰值扭矩527牛·米，傳動系統匹配來自愛信的10速自動變速箱，據悉，該車從靜止加速至96km/h僅需要4.5秒。
另外有消息稱，雷克薩斯LC還計劃推出混動版本的LC 500h，但官方暫未公布動力參數信息，網上有消息稱其將搭載一套全新開發的混動系統，該混動系統由一臺3.5L V6發動機和電動機組成，其中發動機最大輸出功率313馬力，電動機最大輸出功率220馬力。（文/汽車之家 高帥鵬）
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