[汽車之家 新車上市] 2016年2月27日，上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL在深圳正式上市。作為現款邁銳寶的換代車型，新車基于全新平臺打造，并針對外觀、內飾、動力等多方面進行了全面的升級。本次上市的新車推出了搭載1.5T和2.5L發動機的六款車型，售價區間為17.99-24.99萬元。詳細售價請見下表：
| 雪佛蘭邁銳寶XL 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T 雙離合銳享版 | 17.99 |
| 1.5T 雙離合銳馳版 | 19.49 |
| 1.5T 雙離合銳尚版 | 20.99 |
| 1.5T 雙離合銳耀版 | 21.99 |
| 2.5L 銳尚版 | 21.99 |
| 2.5L 銳尊版 | 24.99 |
● 新車特點
整體造型更加寬大舒展/溜背式設計是亮點
與現款車型相比，邁銳寶XL在外觀方面有著脫胎換骨的改變。首先從車輛前部來看，新車家族式的雙層前進氣格柵更加扁平，前燈組也由現款邁銳寶上揚式的造型改為了平直的設計，而這樣的改變進一步加寬了車頭的視覺效果。在前保險杠的兩側，邁銳寶XL裝配有L形的LED日間行車燈，前保險杠下部的空氣套件也提升了一定的運動感。
從車身側面來看，邁銳寶XL的腰線設計更加柔美，相比現款邁銳寶整體給人感覺舒展了很多。同時，新車車頂至后備廂的過渡較為平滑，從而形成了溜背式的整體造型。尾部方面，新車尾部一改現款邁銳寶方正的設計，尾燈組造型也犀利了很多，其后備廂邊緣上翹的處理也形成了小型擾流板的效果，運動感更加突出。
中控臺采用雪佛蘭最新設計風格/配置水平較高
從邁銳寶XL的內飾來看，新車中控臺整體采用了對稱式的設計，深色與金沙棕色的顏色搭配也使車內氛圍更加時尚。熟悉國產版新一代科魯茲的消費者一定不會陌生，邁銳寶XL的中控臺以及方向盤造型與其有著相同的設計風格，相比現款車型，整體中控臺設計給人感覺更加年輕化。同時，該車在細節之處也有著很多的運動化改進，其中包括帶有鋁合金飾板的油門踏板以及SPORT駕駛模式等。
在配置方面，邁銳寶XL也有著較為不錯的表現，該車全系標配了LED日間行車燈、主動進氣格柵、智能無鑰匙進入、蘋果CarPlay車載互聯系統、通用FNC專利前通風剎車盤、全景天窗、電子車身穩定系統、坡道起步輔助、制動熱衰退輔助、車輛脫困等配置。中高配車型還配備有8英寸多點觸控液晶屏、安吉星4G LTE、車載Wi-Fi、BOSE劇院級9揚聲器高級音響系統、ANC主動降噪系統等裝備。
軸距增加92mm/空間表現中規中矩
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 邁銳寶XL | 現款邁銳寶 | 蒙迪歐 |
| 長（mm） | 4923 | 4855 | 4860 |
| 寬（mm） | 1854 | 1854 | 1854 |
| 高（mm） | 1477 | 1477 | 1480 |
| 軸距（mm） | 2829 | 2737 | 2850 |
首先從車身尺寸上來看，邁銳寶XL的長寬高分別為4923/1854/1477mm，軸距為2829mm，相比現款邁銳寶軸距增加了92mm。那么體現在乘坐空間上來看，通過此前編輯的實際體驗，身高185cm的體驗者將前排座椅調至最低后，其頭部空間為一拳；在前排座椅相對位置不變的情況下來到后排，其后排腿部空間為一拳有余，頭部空間為四指，乘坐空間表現中規中矩。
而在儲物空間方面，邁銳寶XL根據車型的不同行，其李廂容積略有差異，其中2.5L車型容積為520升，1.5T車型為505升，相比現款邁銳寶后備廂544升的容積有所減少。同時，該車內部的儲物格數量不多，不過經過此前編輯的實際使用，其儲物格位置較為合理，使用過程還算順手。
1.5T/2.5L兩款動力供選/配7速雙離合或6速自動變速箱
| 動力系統參數 | ||
| 車型 | 1.5T發動機 | 2.5L發動機 |
| 最大馬力 | 170馬力/125千瓦 | 200馬力/147千瓦 |
| 最大扭矩 | 252牛·米 | 253牛·米 |
| 變速箱類型 | 7速雙離合 | 6速手自一體 |
邁銳寶XL的動力系統得到了全面的升級，新車將提供兩款發動機供選，其中包括1.5T渦輪增壓發動機和2.5L自然吸氣發動機，1.5T發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩252牛·米；2.5L發動機最大功率200馬力，峰值扭矩253牛·米。傳動方面，與1.5T發動機匹配的為7速雙離合變速箱，2.5L發動機匹配的為6速手自一體變速箱。
● 行情信息
在行情方面，我們從部分地區經銷商了解到，邁銳寶XL目前已開始接受預定，訂金普遍在3000-10000元不等，預計提車周期約為10-20個工作日左右。同時，部分地區的經銷商已有少量展車到店，您也可以到店體驗。
● 新車背景
『上圖為2012年首次引入國產的邁銳寶；下圖為2015年推出的中期改款邁銳寶』
作為雪佛蘭品牌旗下一款擁有悠久歷史的車型，上汽通用在2012年將雪佛蘭Malibu引入國產并推向市場，國內定名為邁銳寶。在2013年進行了年度小改款和2015年的中期改款后，海外新一代邁銳寶車型也正式來到了國內，并被定名為邁銳寶XL。為了進一步爭奪合資中型車市場這塊蛋糕，現款邁銳寶車型并不會隨本次邁銳寶XL的上市而停產，未來新老兩代邁銳將進行寶同堂銷售，共同征戰合資中型車市場。
● 競爭對手
『蒙迪歐；阿特茲』
由于邁銳寶XL將與現款邁銳寶同堂銷售，因此兩款車型所要面對的市場也更加細分。邁銳寶XL有著偏運動化的設定，其競爭者主要為蒙迪歐、阿特茲、思鉑睿、一汽-大眾CC等車型，同時，邁銳寶XL與銳志2.5L車型在售價方面存在著一定的重疊，因此也將形成一定的競爭關系。此外，邁銳寶XL也將吸引邁騰、帕薩特等偏重商務屬性中型車消費者的關注。
● 總結
被消費者們稱為“三寶”車型之一的雪佛蘭邁銳寶終于迎來了換代車型，整體來看，新車也確實做到了脫胎換骨的提升。其中該車的外觀設計更加舒展大氣，內飾質感以及配置水平均有提升，基于通用Epsilon II平臺打造也使邁銳寶XL在車身尺寸以及輕量化方面得到改善，并且搭載了全新的1.5T和2.5L動力，多方面的改變使邁銳寶XL的產品競爭力進一步提高。
未來，邁銳寶XL將與現款邁銳寶同臺銷售，其中現款邁銳寶將主打性價比，更多的參與到入門級中型車的競爭中，而邁銳寶XL將主要瞄準20萬元級別的中型車細分市場。目前，“雙車戰略”是很多廠家所采取的產品策略，豐富了自身產品線的同時也擴大了消費者的選擇空間，對于提振整體銷量也會帶來不錯的效果。至于邁銳寶XL未來在合資中型車市場中會扮演怎樣的角色，我們拭目以待。（文/汽車之家 高帥鵬）
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