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[汽車之家 新車首發(fā)] 在日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷給我們帶來(lái)了718 Boxster，作為現(xiàn)款Boxster及Boxster S的改款車型，新車不僅采用了新的命名方式，其動(dòng)力系統(tǒng)也換裝了全新的2.0T四缸渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

『配圖為718 Boxster』

『配圖為718 Boxster S』

與現(xiàn)款車型相比，718 Boxster/718 Boxster S在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，不過(guò)在細(xì)節(jié)部分仍融入了全新的設(shè)計(jì)。其中新車前燈組線條更加簡(jiǎn)潔，內(nèi)部整體采用了熏黑處理，并融入了氙氣前大燈以及四點(diǎn)式LED日間行車燈。同時(shí)，新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口造型寸也有所調(diào)整，其上方的燈組較現(xiàn)款車型更加秀氣。

『配圖為718 Boxster』

『配圖為718 Boxster S』

從車身側(cè)面來(lái)看，新車后翼子板處的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步加大，側(cè)面線條也更加具有力量感，從而營(yíng)造了更加動(dòng)感的視覺效果。718 Boxster標(biāo)配了全新造型的19英寸鋁合金輪圈，718 Boxster S標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈。

『配圖為718 Boxster』

相比車頭部分，新車的車尾變化較大，其中新車尾燈組造型有所調(diào)整，并同樣進(jìn)行了熏黑處理，其內(nèi)部運(yùn)用了三維立體化技術(shù)的四點(diǎn)式LED光源，整體視覺效果較為出色。同時(shí)，新車尾部造型層次感更加豐富，其中718 Boxster S還配備有更加動(dòng)感的中置雙出式排氣系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)整體造型基本延續(xù)的現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，不過(guò)新車空調(diào)出風(fēng)口造型有所調(diào)整，保時(shí)捷標(biāo)志性的時(shí)鐘也采用了凸出中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。此外，該車裝配了一款全新造型的三輻式多功能方向盤，平板式的多媒體顯示屏也使中控臺(tái)整體更加簡(jiǎn)潔。

『配圖為718 Boxster』

作為重點(diǎn)，新車換裝了全新的渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中718 Boxster搭載了一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率300馬力，峰值扭矩380牛·米，相比現(xiàn)款Boxster搭載的2.7L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升了35馬力和100牛·米，同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就可輸出最大扭矩，相比2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯的提高。

而性能更加出色的718 Boxster S配備了一臺(tái)全新的2.5T水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以替代現(xiàn)款Boxster S所搭載的3.4L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為350馬力，峰值扭矩420牛·米，相比3.4L發(fā)動(dòng)機(jī)分別提高了34馬力和60牛·米。傳動(dòng)方面，718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱供選，其中7速雙離合變速箱還可配備帶有節(jié)能模式的選裝包。

動(dòng)力表現(xiàn)上，配備7速雙離合變速箱的718 Boxster車型0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，最高時(shí)速可達(dá)275km/h，相比現(xiàn)款車型0-100km/h加速時(shí)間減少了1秒，極速增加了13km/h；718 Boxster S車型0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，極速為285km/h，較現(xiàn)款Boxster S，其0-100km/h加速時(shí)間減少了0.8秒，最高時(shí)速提升了8km/h。（文/汽車之家 王子平）

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