[汽車之家 新聞] 2016紐約車展已于當地時間3月23日開幕，在本屆車展上，各大廠商發布了多款車型，在這些車型中，我們篩選出來了9款重量級的車型，例如新款漢蘭達、奔馳GLC Coupe等，這些車型將會在不遠的未來正式進入國內，其中新款漢蘭達、新款昂科拉將會國產，而新款謳歌MDX、新款奔馳GLC Coupe等將會以進口的形式進入國內，下面將為大家一一梳理一下。
● 豐田新款漢蘭達
新車看點：外觀小幅修改/換8速手自一體變速箱/增混動版車型
未來入華形式：國產
漢蘭達在中國的中型SUV市場有著強大的號召力，現款漢蘭達于2013年在海外推出，3年時間過去了，也到了改款的時間。此次漢蘭達推出的中期改款車型主要對外觀和動力進行了升級。
外觀方面，新款漢蘭達對前臉進行了升級，前進氣格柵與保險杠連通，視覺效果更加霸氣。前大燈組內部也進行了小調整，現款車型位于霧燈下部的LED日間行車燈被整合進入了大燈組內，整體感更強。另外霧燈處也應用了新的設計，看起來更加精致。
作為中期改款車型，車身側面并未做出改變，但新車使用了一款新設計的輪圈；車尾部分，新車對尾燈輪廓及內部結構做出了優化，增加了LED光源，另外，尾門上部的擾流板給新車增添了一些運動氣息。
內飾部分，新款漢蘭達較現款車型變化不大，但新車新增了藍色的車內氛圍燈，使得內飾看起來會更加時尚。另外，海外版新車采用了2+2+3的七座布局，在第二排使用了兩個獨立式座椅。配置方面，新款漢蘭達配備了車道偏離警示、行人預碰撞系統、自動遠光燈、動態雷達巡航系統等，高配車型還配備了360度全景影像，配置較現款車型更加豐富。
動力方面，新款漢蘭達采用3.5L V6直噴發動機，變速箱較現款做出了升級，由6速手自一體式升級為8速手自一體變速箱，同時，新車還配備了自動啟停系統，理論上擁有更好的燃油經濟性。除了3.5L V6發動機外，新款漢蘭達在海外還將有2.7L以及混合動力版本車型可供選擇。
編輯點評：此次亮相的新款漢蘭達，通過對外觀及內飾的小幅調整，在外觀和內飾方面都更加的精致了，另外，新車在動力方面的改進更加值得期待，新的3.5L V6直噴發動機以及8速手自一體式變速箱搭載在漢蘭達車型上，是否會帶來嶄新的駕乘體驗和油耗表現，非常值得期待。
作為廣汽豐田核心車型之一的漢蘭達在國內中型SUV市場可謂炙手可熱，火爆的銷售也催生出了一車難求甚至加價購車的局面，而隨著新款車型在海外的推出，或許不少“求新”的國內消費者會為等待新款而放棄購買現款車型，現款車型加價銷售的局面是否會得到緩解值得關注。另外，雖然現款漢蘭達在2013年就已在海外上市，但國產車型卻是在2015年才在國內正式上市，僅僅一年之后即迎來改款，國產車型是否會同步改款，目前還不得而知。如同步改款的話，新款漢蘭達相比競爭車型，憑借更新的外觀以及動力系統，能否占得有力的市場先機也非常值得我們關注。
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● 新款別克昂科拉
新車看點：全新家族前臉設計/全新中控臺
未來入華形式：國產
在本屆紐約車展上，別克正式發布了新款昂科拉，新款昂科拉使用了別克全新的家族設計前臉，內飾同樣使用了新的設計，未來新款昂科拉仍將由上汽通用國產并銷售。
外觀方面，新款昂科拉使用了最新的別克家族設計，在直瀑式前進氣格柵中加入了一條橫向鍍鉻飾條，官方為其命名為“飛翼式”設計，視覺效果比較美觀。新車大燈使用了全LED的設計，雙折線樣式的LED日間行車燈具有很高的品牌辨識度，新款昂科拉車身方面較現款變化不大，尾燈部分，新車加入了LED光帶設計，點亮后與前大燈組相搭配，看起來非常時尚。
內飾方面，新款昂科拉變化同樣明顯，新車內飾設計更加簡潔，老款車型位于中控臺上方的顯示屏被放置在了更加傳統的位置，新車中控臺被一條弧線分為上下兩個部分，整體布局更加美觀。新車的多媒體系統支持蘋果CarPlay互聯等功能。
動力方面，別克并未透露此次參展車型采用何種動力，作為參考，現款海外版昂科拉車型搭載了一臺1.4T發動機，擁有高低功率兩種版本，其中低功率版本最大功率140馬力，高功率版本為155馬力，傳動系統均采用6速自動變速箱，并可選裝四驅系統。
編輯點評：別克昂科拉作為國內小型SUV市場的先行者之一，憑借著時尚的設計，不俗的駕駛感受，著實俘獲了不少消費者的內心。此次新款別克昂科拉的推出，換上了全新的家族前臉以及內飾，原本就很時尚的小車可以說更加精致可人了，之前我們也曾報道過新車在國內的申報圖諜照，與海外版基本一致，相信新款昂科拉很快就會正式國產并上市。
此次昂科拉相比競爭對手率先推出的改款車型，在外觀、內飾等方面的更新可謂是誠意十足，新款昂科拉在內飾方面設計更加簡潔，布局也更加年輕化，相信會有更多的年輕消費者對它“一見傾心”。現款昂科拉在2015年月均6834輛的銷量數據也是比較優異的，因此新款昂科拉上市后，或許銷量會有一定幅度的提升。
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