[汽車之家 新聞] 兩年一屆的北京國際汽車展會正在如火如荼的進行當中，本屆車展共聚集了200余款新車，其中SUV仍然占據相當大的份額，這與中國SUV市場的火爆局面、市場份額常年增長以及消費者的高度關注不無關系，那么本期內容則為大家準備了一期關于北京車展上的熱門中國品牌全新或換代SUV，包括了廣汽傳祺GS8、榮威RX5、奇瑞瑞虎7、紳寶X35、東風風神AX7等近20款產品，下面我們來提前了解下它們。
| 新車名稱、預計上市日期與文章頁碼 | |||||
| 車型 | 預計上市日期 | 頁碼 | 車型 | 預計上市日期 | 頁碼 |
| 廣汽傳祺GS8 | 2016年9月 | 第一頁 | 啟辰T90 | 2016年內 | 第四頁 |
| 榮威RX5 | 2016年下半年 | 第一頁 | 獵豹CS9 | 2016年內 | 第四頁 |
| 奇瑞瑞虎7 | 2016年下半年 | 第一頁 | 帝豪GS | 2016年5月4日 | 第四頁 |
| 瑞虎3X | 2016年下半年 | 第二頁 | 紳寶X35 | 2016年5月20日 | 第五頁 |
| 凱翼X3 | 2016年6月 | 第二頁 | 昌河Q35 | 2016年底 | 第五頁 |
| 凱翼V3 | 2016年8月8日 | 第二頁 | 東風風神AX5 | 2016年下半年 | 第五頁 |
| 力帆邁威 | 2016年5月 | 第三頁 | 東風風光580 | 2016年上半年 | 第六頁 |
| 金杯蒂阿茲 | 2016年11月 | 第三頁 | 東風風行SX6 | 2016年7月 | 第六頁 |
| 長安CS95 | 2017年初 | 第三頁 | 馭勝S330 | 2016年9月 | 第六頁 |
● 廣汽傳祺GS8
新車特點：造型設計氣場足/配置表現超越合資對手
上市日期：2016年9月份
廣汽傳祺近些年來在SUV市場快速布局，GS4上市后也獲得了不錯的成績，不過GS5和GS4兩款車型的主戰場均為緊湊型SUV，級別布局單一，為了進一步擴大市場份額，同時提高品牌影響力，在本屆北京車展上，廣汽傳祺帶來了這款全新中型七座SUV GS8，同時宣稱這款產品能夠“叫板”合資品牌，官方目標對手鎖定為福特銳界等合資中型七座SUV。
外觀方面，廣汽傳祺GS8的氣場很足，基于光影雕塑2.0設計語言開發的GS8看起來沉穩且不失時尚和前衛的設計元素，懸浮式車頂造型也是當下的主流設計方向，而我身邊的編輯同事也均對GS8的設計贊不絕口。
內飾部分，傳祺GS8采用飛翼式的中控臺線條設計，面板使用大量軟質材料包裹，木紋的裝飾件不顯陳舊，整體氛圍足夠豪華。
在配置方面，新車具有10.1英寸液晶屏、新一代車載系統交互界面、電子手剎、自動駐車、駕駛和越野模式選擇、全景影像、自動泊車、前排座椅加熱和通風、前方碰撞預警、無線充電、全景天窗、自適應巡航、三組駕駛席座椅記憶、第二排獨立控制空調、電動尾門等配置，相比合資品牌同級別車，GS8在配置上更加豐富。
動力方面，廣汽傳祺GS8搭載了自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩達到300N·m，傳動部分匹配6速自動變速箱。據悉，新車采用的是承載式車身，后懸架為多連桿獨立結構，使用的是適時四驅系統。
編輯點評：隨著二胎政策放開，七座車型市場前景被看好，那么七座SUV未來可能又是一個新的增長點，GS8的推出正是瞄準這塊市場，同時廣汽傳祺也是想通過GS8來展示自身能夠與合資品牌同級別產品“叫板”的實力。
從目前來看，廣汽傳祺GS8不管是造型設計，還是配置及動力，其整體表現均能夠讓人滿意，尤其在外形的氣場和豐富的配置上已經能夠比拼或超過合資對手，那么就像廣汽傳祺官方宣傳的一樣，GS8對準了如銳界等熱門中型SUV，不過在編輯看來，其對手除了合資品牌之外，像長安剛剛發布的CS95、計劃在2016年底推出的哈弗H7L也均會與廣汽傳祺GS8形成一定競爭關系，因為這些產品的核心對手和對標車型都指向了合資品牌。
關于售價，因為品牌溢價能力方面，廣汽傳祺相比合資品牌還有一定差距，因此GS8的定價可能會低于合資品牌同級別車型，以獲得更高的性價比，那么以銳界為例，其2.0T車型的價格區間為24.98-33.98萬，而在中國品牌當中，暫時還沒有一款七座2.0T級別的中型SUV定價能作為參考，那么如果以廣汽傳祺品牌產品體系價格階梯預測，GS5 1.8T頂配價格為22.98萬元，因此我們大膽預計，未來廣汽傳祺GS8定價很可能會在20-30萬元區間內。但以上純是編輯個人觀點，未來如何定價還需要待官方2016年下半年揭曉。
更多閱讀：
有能力挑戰同級別合資對手 詳解傳祺GS8
http://www.omaae.com/advice/201604/887740.html
● 榮威RX5
新車特點：全新設計語言首款車型/提供傳統動力和新能源兩種版本
上市日期：2016年下半年
榮威品牌在SUV這塊市場的產品過于單一，在售的唯一一款榮威W5在造型設計和核心技術方面相比對手略顯落后，跟不上時代步伐，那么在SUV市場炙手可熱的今天，榮威急需一款競爭力足夠強的產品進入SUV市場展開競爭，因此，定位在中型SUV的RX5應運而生，而它也使用了榮威品牌“律動設計”語言，同時裝備了上汽乘用車最新的技術裝備。
“律動設計”在早前的Vision-R概念車上有所體現，作為首款使用最新設計語言的量產車，RX5繼承了概念車上大部分的設計元素，而根據動力系統的不同，新車還分為RX5傳統動力版（藍芯）和eRX5新能源動力（綠芯）兩種版本，它們在前臉細節上有所差異。
『圖片中紅色車漆為傳統動力版本，白色為新能源動力版本』
通過對比圖片發現，榮威eRX5的前格柵做了鏤空的處理，而且整體造型上更強調梯形結構。另外在側面和尾部線條上，比例協調，且細節設計也能夠彰顯年輕時尚的元素。
截至目前，上汽乘用車方面還未公布RX5的內飾（官方消息稱6月份揭曉內飾設計），不過根據之前消息，作為上汽和阿里巴巴聯手打造的首款“互聯網汽車”，其配備了阿里自主開發的YunOS操作系統，同時裝備10.4英寸液晶屏，在配置方面還將配備有電動尾門、LED前大燈、全景影像、全景天窗等亮點功能。
動力方面，榮威RX5傳統動力車型將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機選擇，傳動部分匹配雙離合變速箱，至于eRX5新能源版本，目前官方還未公布詳細的消息，僅透露未來會有插電式混合動力和純電動版本選擇。
編輯點評：可以說，榮威RX5承載了上汽乘用車最新的設計和技術成果，目前來看，RX5外形擁有足夠高的原創性，同時在細節方面也是有自己的品牌特點，值得肯定，而在配置方面，與阿里巴巴的聯手將會是新車未來的一大亮點，雖暫未揭曉，但值得期待。
根據目前的消息，RX5定位于一款中型SUV，其未來主要競爭對手將集中在中國品牌的同級別SUV當中，例如上市不久的哈弗H7可能會對RX5造成較大威脅，另外像一些定位較高的中國品牌緊湊型SUV也會與其競爭。
總而言之，RX5的優勢在于未來的互聯系統以及科技配置，同時小排量渦輪增壓發動機也能夠進一步拉低價格，同時還能享受政府補貼，性價比方面的表現值得期待。最終，這款RX5會有怎樣的表現，讓我們一同期待。
更多閱讀：
2016北京車展：榮威RX5/eRX5首發亮相
http://www.omaae.com/news/201604/887700.html
● 奇瑞瑞虎7
新車特點：外形設計運動/搭載1.5T發動機/雙離合變速箱
上市日期：2016年下半年
在本屆北京車展上，奇瑞為旗下緊湊型SUV產品線再添新丁，這款命名為瑞虎7的全新產品定位要區別于現款瑞虎5，搭載1.5T發動機，主打城市型運動SUV，以實現更加完整的產品線布局。
瑞虎7是基于2012年北京車展上TX概念車為原型開發的量產車，它傳承了Chery design的家族式設計語言——HDS水流身設計風格。那么相比于現款瑞虎5，瑞虎7造型設計要更加年輕運動，前臉“箭頭”風格的前大燈識別度很高，同時進氣格柵和前保險杠使用大面積鍍鉻條裝飾，提升了整車質感。
側面來看，瑞虎7前后懸很短，加上其上揚的腰線看起來較為運動，尾部的設計層次感強，燈組也能夠與前大燈設計相呼應。車身尺寸方面，瑞虎7的軸距達到2670mm，相比瑞虎5增長了60mm。
內飾部分，瑞虎7中控臺設計十分簡約，線條風格統一，看起來也比較規整，屬于比較耐看的造型設計。此外，我們還注意到，新車配備了大尺寸液晶屏，同時搭載Cloudrive 2.0智云互聯行車系統，但詳細的功能官方還未公布。
動力方面，瑞虎7搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為152馬力，傳動部分匹配6速手動、CVT無級或DCT雙離合變速箱，同時官方表示，瑞虎7還配備高性能DDS運動化操控系統，可見這款車型的定位和瑞虎5截然不同。除此之外，瑞虎7未來還會衍生純電動版本，但具體上市日期，官方未透露。
編輯點評：雖然與瑞虎5同為緊湊型SUV，但瑞虎7的定位和目標人群卻與前者不同，它通過更加運動的外形設計，以及渦輪增壓動力和運動化底盤調校進軍到另一個細分市場，而目標人群也將會是更加年輕的用戶群，這種同級別多產品的戰略布局其實并不新鮮，在哈弗H6和H6 Coupe上就有體現。
那么在競爭對手上，瑞虎7將鎖定在市場中一些偏向運動風格的緊湊型SUV，例如哈弗H6 Coupe、廣汽傳祺GS4以及帝豪GS等車型，關于定價，預計瑞虎7將會與瑞虎5 1.5T車型定價接近，而自動擋車型價格可能會略高，因此，瑞虎7價格區間很可能為9-14萬元左右，相比對手而言，性價比方面是具有一定優勢的。
更多閱讀：
2016北京車展：奇瑞新SUV瑞虎7正式發布
http://www.omaae.com/news/201604/886832.html