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內外均革新 新保時捷Panamera全球首發
張可
張可
原創 · 0瀏覽·2016-06-29 03:51
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[汽車之家 新車首發] 北京時間2016年6月29日,保時捷官方宣布旗下全新Panamera全球首發,新車基于大眾集團新開發的MSB模塊化車身平臺打造而來,大部分車身結構都使用了鋁制材料。全新Panamera除了針對外觀、內飾設計進行全面升級外,還將配備新的V6、V8雙渦輪增壓發動機。據悉,全新Panamera還將于10月開幕的巴黎車展上與公眾見面,其引入國內的日期將在2017年。

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從整體來看,保時捷全新Panamera的車身整體輪廓并沒有發生太大的變化,通過一些細節的調整使得它看起來確實要比上一代更加扁平。主要的調整集中于大燈和前格柵,融入了更多直線條之后顯然視覺運動感是有所提升的。另外,全新Panamera還配備了全新的四點式LED日間行車燈共有兩個版本可供消費者選擇。

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橫向貫穿式的三維LED尾燈成為了保時捷全新車型所共通的設計要素,與車頭相同的是,它的車尾同樣也顯得更為扁平,后風擋的高度降低了20mm,C柱與車尾的銜接也更為修長。

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保時捷 Panamera 2017款 基本型

保時捷 Panamera 2017款 基本型

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不過究其尺寸,視覺上很難察覺到明顯變化。事實上全新Panamera的車身尺寸長寬高分別為5049/1937/1423mm,相比老款車型提升34mm、6mm、5mm,軸距則是從現款車型的2920mm加長到2950mm,增加了30mm,對于后排乘客的腿部空間將會有一定的提升,并降低了乘客艙后部上方的高度(減少20mm)。同時,后備廂的容積也增加至495升(最大1304升),與現款相比較大了50升。這兩點的變化一定是Panamera客戶所喜聞樂見的。

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全新Panamera的內飾為全新設計,最大的特點就是大量應用了觸摸按鍵。新車配有新一代保時捷通訊管理系統(PCM)的12.3英寸中控液晶觸摸屏,駕駛者和前排乘客可以分別對顯示屏進行操作。其功能包括在線導航、保時捷互聯在線功能以及通過蘋果CarPlay集成智能電話的功能。

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除此之外,液晶儀表也出現在全新車型上,為了致敬1955年的保時捷356A,轉速表仍然采用模擬儀表,并位于組合儀表中央。兩側液晶屏則分別顯示為兩塊儀表,保時捷5塊儀表的設計元素得以保留。

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另外,全新Panamera還配備了最新款式的三輻式多功能方向盤,在方向盤上配有一個直觀的操縱旋鈕,可以用來調整駕駛模式“Normal”(標準)、“Sport”(運動)、“Sport Plus”(運動升級)或“Individual”(個性化)。據悉,全新Panamera還將提供新的電動機械式轉向系統以及增強型保時捷動態底盤控制系統(PDCC運動系統)供消費者選裝。

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曾經的保時捷車型擋把兩側和屏幕下方擁有過非常多的物理按鍵,其實還挺繁雜的,如今全新Panamera將這些物理按鍵全部換為了觸摸鍵,看起來確實是整潔了不少,檔次感也有非常大的提升,不過觸摸板的實用性還有待考驗,易留指紋是肯定的了。后排也同樣全部使用觸摸板按鍵控制。據悉,全新Panamera還將提供包括全景傾斜式天窗、按摩座椅、氛圍燈以及Burmester高端立體音響系統等配置供消費者選裝。

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動力系統方面,全新Panamera 4S將搭載的是2.9T V6雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為440馬力,峰值扭矩為550牛·米。官方稱,全新Panamera 4S僅需4.4秒即可從靜止加速至100km/h(搭配Sport Chrono組件后僅需4.2秒),最高時速達289km/h。

全新Panamera Turbo車型將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為550馬力,峰值扭矩為770牛·米。官方稱,該車從靜止加速至100km/h只需3.8秒;配備Sport Chrono組件后,百公里加速時間可縮短至3.6秒,最高時速可達306km/h。另外,這臺4.0T V8發動機在部分負荷運轉時,系統可將8缸臨時調整為4缸模式。

傳動系統方面,與兩臺發動機匹配的是一臺全新的8速PDK雙離合變速箱,新變速箱內部摩擦相比老變速箱降低28%。

車型歷史:

保時捷 Panamera 2016款 Panamera Edition 3.0T

現款保時捷Panamera為第一代車型,從2009年開始生產,至今已經有了七年的歷史。這款產品相比以往保時捷的傳統車型有著較大的跨越,四門四座的設計面向更廣的市場,在實用性方面也更適合大多數消費者。

競爭對手:

瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T 四驅型 捷豹 捷豹XJ 2016款 XJL 3.0 SC 四驅旗艦商務版

『配圖為瑪莎拉蒂總裁捷豹XJ

雖然同屬大型車,但是與寶馬7系奔馳S級奧迪A8這三款傳統的大型車定位并不相同。保時捷全新Panamera更多的是為個人用戶所準備,也就是說車主多為自駕,并不會雇傭司機。從這個定位來看,它的競品為瑪莎拉蒂總裁和捷豹XJ,這三款車都為豪華品牌,且同為自駕者所設計,偏向運動。全新Panamera與競品相比可能并不夠夸張,但駕駛的感受仍屬上乘,運動基因更為純正。

全文總結:

保時捷 Panamera 2017款 基本型

保時捷 Panamera 2017款 基本型

全面升級的保時捷Panamera在競爭力方面依舊很強,雖然外觀的設計沒有翻天覆地的突破,但點滴的變化也足夠成為有效的調味劑。中國對于保時捷來說是非常重要的市場,非常多的消費者對于大型豪華車都有需求,中國市場的銷量也在逐年增長,全新的Panamera的確越來越符合國內消費者的需求了,不過中國的消費者也不用太著急,全新Panamera來到國內市場也需要2017年了。(文/圖 汽車之家 張可)

相關鏈接:全新尾部設計 保時捷新Panamera預告圖


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2025/7/6 14:23:04
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