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[汽車之家 新聞] 2016年6月28日，大眾正式對外公布了美國“排放門”的和解協議細則，最終大眾集團將賠償153億美元。不過該賠償僅針對搭載2.0TDI的車型，而涉及排放超標的3.0TDI發動機則需另外協商。

大眾集團分別與美國司法部及各州、美國聯邦貿易委員會和代表車主訴訟的原告指導委員會（PSC）簽訂了和解協議，向大眾品牌和奧迪品牌在美搭載了2.0TDI發動機的車輛進行民事索賠，以及對美國監管機構針對其超標排放的違法問題繳納罰金，共計153億美元。

這其中包括:

1.向擁有2.0TDI車型的車主給予的補償金，共計100.33億美元；

2.向美國加州北方地區法院委任的環境信托支付27億美元，以修復其2.0升違規柴油車超標排放的氮氧化物對環境造成的污染；

3.未來10年內投資20億美元支持零排放車輛基礎設施的研發、使用以及意識宣傳；

4.大眾集團向美國的44個州賠償近5.83億美元，并向全美檢察官協會（NAAG）賠償2，000萬美元。

值得一提的是，這份和解協議要求大眾在2019年6月30日前回購或修復至少85%的2.0升柴油車。若未達成目標，需要再向環境信托賠償8，500萬美元。并且本協議并不包括涉及“排放門”事件的3.0TDI發動機車型，大眾還需制定另一份賠償方案。（信息來源：新浪汽車；編譯/汽車之家 耿源）

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