[汽車之家 新車上市] 9月26日，海馬汽車旗下新款福美來正式上市，新車換裝了全新前臉造型，配備了更具科技感的多媒體系統。新車先期共推出搭載1.6L發動機的4款車型可選，售價區間為7.68-9.28萬元，詳細售價請見下表：
| 海馬新款福美來指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L手動舒適型 | 7.68 |
| 1.6L手動豪華型 | 8.28 |
| 1.6L自動舒適型 | 8.78 |
| 1.6L自動豪華型 | 9.28 |
● 新車介紹：
外觀：換裝全新前臉
福美來在國內汽車消費市場中具有一定的認知度，雖然曾經歷過輝煌的年代，但現在月均銷量已難以與主流緊湊型車匹敵，因此推陳出新成為了海馬汽車的必然選擇。新款福美來先期將推出1.6L排量的三款車型，給予消費者的選擇范圍有限，據此前獲得的消息，后續還會有1.5T車型出現。
作為中期改款車型，新款福美來的車身輪廓沒有明顯的改變，但由于換裝了全新樣式的前臉，直觀看上去外觀變化還是比較明顯的。新橫幅式中網看起來比老款車型的直瀑式中網協調得多，也更具原創性，官方稱之為“鯤鵬式亞光銀進氣格柵”。
新款福美來的車身尺寸為長寬高4698/1806/1477mm，軸距2685mm，與老款相同，無論是車身側面還是尾部線條也基本沒有變化，僅僅是后保險杠加入了黑色包圍，雙邊共兩出排氣布局采用了隱藏式設計。
內飾：加入大尺寸觸控屏
內飾的變化給人帶來的驚喜要遠遠多于外觀，中控臺處加入了12英寸多媒體觸控液晶屏，瞬間把這款車帶入了新世紀，其多媒體系統包括空調、收音機、藍牙、聲音設置、SiViLink手機互聯等功能，根據之前的實際體驗，這塊屏幕的分辨率和使用流暢度都不錯。
新款福美來提供米色（低配）和黑色（中高配）兩種內飾配色選擇。儀表盤進行了重新設計，加入了藍色背光、行車電腦等等體現科技感的元素，然而我個人還是更偏好老款車型上簡潔的儀表設計。
配置方面，新車全系標配無骨雨刷、外后視鏡電動調節（帶轉向燈）、防眩目內后視鏡、BOS剎車優先系統、ECU防盜系統、超速聲音報警系統以及速度感應自動落鎖等功能。
空間：與老款保持一致
車內空間方面，此前編輯曾進行過實際體驗，身高172cm的體驗者在把前排座椅調至最低后，頭頂有一拳左右的空間，后排的腿部空間表現同樣可以接受。遺憾的是，新車后排仍未配備中央頭枕、中央扶手等舒適性配置。
動力：保持1.6L+6MT/6AT
動力方面，新款福美來先期上市的車型搭載了1.6L自然吸氣發動機，這臺發動機最大輸出功率為125馬力（92千瓦）/6000rpm，峰值扭矩為161牛·米/4000rpm。實際上，它就是老款車型上的那款發動機。
● 試駕體驗：
根據我同事的試駕體驗，“福美來在日常駕駛中轉向手感較重，低速轉向或者倒車時較為費勁。不過它的指向性倒是準確，中間沒有曠量，高速行駛穩定性也不錯。”
● 新車背景：
2002年7月，海南馬自達將第八代馬自達323車型引入國產，命名為福美來進行銷售。首款國產福美來并未采用海外的1.6L和2.0L發動機，而是與當年的普力馬共用1.8L發動機。此后上市的別克凱越和現代伊蘭特與福美來一起被稱為中國車市的“新三樣”。
2006年8月，與馬自達分道揚鑣后，海馬汽車以中國品牌身份重整旗鼓，推出使用新品牌標識的第二代福美來。這款車并未延續此前的銷量成績，在2007年正式更名海福星。同年，海馬真正自主研發的海馬3首次亮相，海馬汽車形成了海馬3、福美來2代、海福星在緊湊型家用車市場里高、中、低端三個領域的產品布局。
2012年4月，海馬3停產后，其繼任車型新福美來正式上市，這款車基于海馬3打造，但這款車型同樣未得到市場的過多關注。
2014年1月，海馬宣布旗下全新車型M5將定名為新一代福美來M5。從命名方式可以看出，海馬汽車深知福美來在國內消費者心中所產生的影響。
● 競品對比：
新款福美來一直以中國品牌緊湊型家用轎車作為競爭對手，例如新近上市的吉利帝豪GL，以及老對手長安逸動、奇瑞艾瑞澤7等。新款福美來雖然在配置、動力方面與競爭對手不相上下，并且通過重新設計顏值也有所提高，然而隨著現如今的消費者越來越懂車，越來越理性，一款好的汽車產品往往是一處痛點定勝負，海馬汽車能否把握住消費者的心理從而擊退競爭對手呢？我們拭目以待。
● 全文總結：
經歷了中期改款的福美來，外觀變得更加時尚，借鑒的成分少了許多，而內飾加入了更具科技感的多媒體觸控顯示屏，讓它與當下年輕人的購車喜好接軌。在配置方面，BOS優先剎車系統、ECU防盜系統、超速聲音報警系統以及速度感應自動落鎖等配置拉近了新款福美來與競爭對手的差距。綜上所述，海馬汽車對福美來車型寄予的厚望絲毫不減當年，然而這一切努力是否收回成效，還要靠日后的銷量說話。（文/汽車之家 張曉丹）
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