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2016洛杉磯車展:捷豹I-PACE首發亮相
高帥鵬
原創 · 0瀏覽·2016-11-16 23:24
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[汽車之家 新車首發] 2016年洛杉磯車展正在如火如荼的進行當中,捷豹在本屆車展上帶來了首款純電動SUV——I-PACE概念車,其量產版車型會在2017年底發布,隨后在2018年上市。

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據悉,捷豹I-PACE概念車量產版車型的競爭對手將鎖定特斯拉MODEL X、奧迪e-tron量產版和奔馳Generation EQ量產版。其在造型方面采用了諸多犀利的設計,不過這款車在造型上也保留了捷豹的經典元素,而概念版車型的大部分設計也將在量產版車型中得到體現。

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車身尺寸方面,捷豹I-PACE概念車長寬高分別為4680/1890/1560mm,軸距為2990mm,其三圍尺寸相比捷豹F-PACE稍遜一籌,不過在軸距上卻增加了116mm。此外,為了獲得出色的空氣動力學性能,其車門外拉手運用了隱藏式設計,與特斯拉MODEL X的設計類似,不過在風阻系數上仍未達到特斯拉MODEL X的0.24Cd,為0.29Cd。

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內飾部分,捷豹I-PACE概念車內飾風格較為簡潔,其駕駛員及乘客座椅高度要低于傳統SUV車型,因此給人以跑車化的坐姿。此外,在乘坐空間方面,捷豹I-PACE概念車可提供媲美全尺寸SUV或豪華轎車的的第二排乘坐空間,其后排膝部距離可達71mm;儲物空間上,該車后備廂容積達到了530升,在發動機艙下部還有28升的額外空間。

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動力方面,捷豹I-PACE概念車配備了一塊容量為90kWh的鋰電池組,其電動機最大功率為400馬力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速時間為4秒。通過家用壁式插座慢速充電一夜,可滿足約50公里續航要求;通過50kW直流充電設備進行快速充電,約2小時充滿,可滿足超過354公里(美國EPA循環測試)或500公里(歐洲NEDC循環測試)的里程需求。(文/汽車之家 高帥鵬)

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捷豹I-PACE
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