[汽車之家 新車首發] 在本屆洛杉磯車展開幕前，本田正式發布了全新思域Si Prototype（原型車）。新車基于全新思域Coupe車型打造，搭載一臺高功率1.5T發動機，同時外觀及內飾設計更加運動化。未來量產版車型將包括三廂版和Coupe版，有望較多保留此次原型車的設計特點。據此前消息，新車將于2017年在海外市場上市。
車頭部分，全新思域Si Coupe基本維持了普通版車型的樣式，進氣格柵采用亮黑色涂裝代替了普通版車型的鍍鉻樣式，鑲嵌著新車獨有的紅色“Si”字樣標識，同時下部進氣口采用蜂窩網狀格柵，尺寸相比普通版車型更大。此外，新車保險杠兩側霧燈處進行了重新設計，樣式更加夸張，但進氣口實際上是封死的，更多起到裝飾作用。
新車的側面與普通版思域Coupe車型相比變化不大，通過換裝了一套19英寸啞光黑色運動輪圈、搭配235/35 R19規格的低扁平比輪胎來突顯Si車型應有的運動化風格。
車尾部分，新車最大的變化在于其采用了外露式中置扁口排氣管，這一設計與此前發布的全新思域TYPE R原型車相類似，但排氣口造型并不相同。另外，新車還增加了一根尺寸稍大的后擾流板，同時后保險杠下部的造型也有所調整，樣式更加運動化。
內飾部分，全新思域Si原型車同樣與普通版思域的造型相近，不過新車在方向盤、擋把、織物材質運動座椅及車門面板等處采用了紅色縫線，搭配紅色原廠腳墊及碳纖維飾板，提升了內飾的戰斗氛圍。在配置方面，新車還配備有一鍵啟動、電子手剎、中控大屏、雙區自動空調、前排座椅加熱等。
動力方面，全新思域Si原型車搭載一臺VTEC TURBO系列1.5L渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是6速手動變速箱。此次官方并未透露該款發動機在新車上的動力輸出，僅表示這是“有史以來最為強勁的思域Si車型”。此外，新車還將配備主動式減振器、主動式轉向系統以及前橋限滑差速器等運動化配置。（圖片來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）
