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[汽車之家 新聞] 日前，據海外媒體報道，陷身氣囊門的高田公司正準備與美國聯邦政府檢察部門達成一項總額達10億美元的和解方案。預計這項和解將會在2017年年初正式達成，同時高田公司還必須承認自己存在違法行為。

這項和解方案的賠償部分將會分階段支付，因為前期處理氣囊缺陷造成的召回事件和應對圍繞該問題的法律訴訟，高田公司已經損失了大量資金。所以高田公司將先前支付部分賠償金，然后再在后續多年陸續支付剩余部分。截至目前，根據美國國家公路交通安全管理局12月初公布的數據，共有大約1250萬個安全氣囊（包括670萬個駕駛席安全氣囊和580萬個副駕駛席安全氣囊）被召回維修，其中本田汽車已回收了超過820萬個、豐田147萬個、FCA集團146萬個。而通用汽車和梅賽德斯-奔馳分別召回了671輛和3434輛汽車，僅占這兩大汽車公司需召回數量的不到百分之一。

美國檢察部門也在考慮以欺詐客戶的罪名對高田提起訴訟，檢察官認為，高田公司可能存在誤導消費者的行為。目前，監管部門認為高田涉嫌隱瞞氣囊爆炸碎片傷人的事實。僅在美國國內，高田問題氣囊就與造成11人死亡、184人受傷的多起事故相關聯。（信息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 耿源）