[汽車之家 新聞] 日前，中國消費者協(xié)會官方發(fā)布了消費警示——《中消協(xié)提請檢測“撞”出代步車安全底線》，中消協(xié)近日自購了標稱品牌分別為“大陽”、“雷丁”、“金馬”的代步車（包括部分低速電動車和老年代步車）各一輛，并委托國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（北京順義）進行代步車安全性碰撞試驗，從碰撞結(jié)果來看，這些代步車的碰撞成績十分糟糕。（點擊此處查看此次碰撞完整報告）
『圖片來源：中國消費網(wǎng)』
據(jù)悉，本次測試設定的碰撞條件是比目前一些消費者實際使用情況更寬松的“安全模式”，碰撞速度設定為32km/h，低于實際駕駛?cè)送ǔＰ旭偹俣龋ｋU性遠低于在城市交通中與機動車發(fā)生碰撞事故的情況。
『該表來自中消協(xié)網(wǎng)站截圖』
上表是這是這次三款代步車的碰撞結(jié)果，我們可以看到碰撞后，三輛車的駕駛員和前排成員都不能得到有效的保護，均有骨折風險。其中金馬牌代步車不僅沒有配備安全帶，碰撞中座椅也與車身脫離，假人受到了猛烈的撞擊。
對此，中消協(xié)也提出了三點建議，分別為：1、選擇合法交通工具出行，不要盲目選擇和購買代步車。做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐。2、子女不要把老年代步車當作禮物送給老人。3、代步車安全系數(shù)低，危及人身財產(chǎn)安全。同時還提出，希望有關(guān)部門能夠從源頭上加強對代步車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)管，對市場進行規(guī)范，解決交通安全問題，維護消費者合法權(quán)益。
近兩年街上出現(xiàn)了很多四輪小車，因為行駛靈活、不用牌照，很受歡迎；商家也經(jīng)常用“不用掛牌照、不用考駕照”的特點來吸引消費者，低門檻加上法規(guī)的空白造成了此類車型安全性差、駕駛員素質(zhì)參差不齊等現(xiàn)象。在此我們也呼吁各相關(guān)部門能夠從多方面下手，在各個環(huán)節(jié)上對代步產(chǎn)業(yè)進行規(guī)范，創(chuàng)造一個更加和諧的交通環(huán)境。(編譯/汽車之家 陳浩)