● 哈弗H7L紅標版
同樣是源自工信部的申報信息，哈弗H7L紅標版跟已經上市H7紅標版外觀基本一致，主要是車身長度增加了195mm，采用7座的配置。
哈弗H7L紅標版的車身長寬高分別為4910/1925/1785mm，軸距為2850mm，比H7紅標版增加了195mm，比H7L藍標版長了10mm。
| 車身尺寸對比（mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 哈弗H7L藍標版 | 4900 | 1925 | 1785 | 2850 |
| 哈弗H7L紅標版 | 4910 | 1925 | 1785 | 2850 |
| 哈弗H7紅標版 | 4715 | 1925 | 1718 | 2850 |
『上圖為哈弗H7L紅標版；下圖為哈弗H7紅標版和哈弗H7L藍標版』
哈弗H7L紅標版根據配置不同，將配備有天窗、不同樣式的輪圈、ESP車身穩定系統等。動力方面，哈弗H7L紅標版仍搭載2.0T發動機，其最大功率231馬力（170kW），峰值扭矩為355牛·米，與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
編輯點評：新車并沒有特別的亮點，外觀和內飾都跟之前的紅標版車型相同，主要是加長了車身，采用了7座配置，針對需要多人出行的消費者，也給消費者提供更多的選擇。價格方面，預計會跟藍標版的定價策略類似，加長版的價格大約會比H7對應配置的車型增加1.2萬左右。
● 新款哈弗H8
同樣是來自工信部的申報信息，新款的哈弗H8對外觀進行了小幅改進，同時將2.0T發動機的動力提升至251馬力，新車應該會在今年上市，但目前還沒有確定的上市日期。
新款哈弗H8采用了全新的前進氣格柵設計，黑色中網搭配鍍鉻邊框，前大燈組依然與格柵相連，同時前保險杠增加了銀色裝飾，視覺效果顯得更加霸氣。除此之外，新車在尾部設計上將英文LOGO設計在鍍鉻裝飾之上。
內飾方面，儀表盤造型由雙炮筒樣式轉變成一體式儀表盤，中控臺排擋座處采用全新樣式的電子擋桿，擋桿周圍區域也做了重新規劃，全地形反饋系統旋鈕的位置后移，與電子手剎、自動駐車、ECO模式和低速四驅的按鍵整合在一起，整體設計更加整潔。
動力方面，新款哈弗H8將搭載代號為GW4C20A的2.0T發動機，最大功率為251馬力，相比現款增加33馬力。傳動方面，目前我們還不確定其將搭載哪款變速箱，不過此前有消息稱新車將換裝來自采埃孚的8速自動變速箱，替代現款的6速自動變速箱。
編輯點評：哈弗H8定位中大型SUV，定價在20萬左右，這個價格區間基本上都是以合資品牌車型為主，競爭比較激烈。同時此前采用6AT變速箱的車型在油耗方面表現不盡如人意，此次換上8AT變速箱后，預計能改善燃油經濟性。從銷量上看，哈弗H8在2016年的銷量僅為7471輛，說明市場對其的接受程度不高，此次新款應該說在外觀和動力性能上都有提升，但能吸引消費者購買的關鍵還是價格。
● 新款哈弗H9柴油版
『上圖為哈弗H9備胎吊掛式版本；下圖為哈弗H9備胎背負式版本』
