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[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆日內(nèi)瓦車展上，豐田i-TRIL概念車正式亮相。該車由位于法國(guó)尼斯的豐田歐洲研發(fā)設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，采用三座式布局，用以展示豐田品牌對(duì)2030年城市交通工具的愿景。

豐田i-TRIL概念車裝備有豐田研發(fā)的黑科技“Active Lean”（直譯為車身主動(dòng)傾向系統(tǒng)），使車輛能夠在過(guò)彎時(shí)或者駛過(guò)傾斜路面時(shí)自動(dòng)傾斜一定角度來(lái)抵抗離心力，以保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。“Active Lean”技術(shù)最早用于豐田“i-Road”的城市代步交通工具之上。豐田i-TRIL概念車上的“Active Lean”技術(shù)更進(jìn)一步，通過(guò)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安裝在前懸架頂部的傾斜致動(dòng)器電機(jī)協(xié)同工作，來(lái)實(shí)現(xiàn)盡可能小的轉(zhuǎn)彎半徑。

豐田i-Road采用的是1+1的座椅布局，寬度僅為850mm，車身長(zhǎng)度為2350mm，高度為1445mm，軸距達(dá)到1700mm。豐田i-TRIL概念車比i-Road尺寸更大，采用的是1+2座椅布局，但同樣具備靈活機(jī)動(dòng)的行駛能力、便于停放、零排放等特征。（圖片來(lái)源：motor1；文/汽車之家 常慶林）