[汽車之家 新車首發] 全新本田CR-V于今年上海車展正式國內亮相，但其內飾一直處于保密狀態。而在今日舉辦的全新CR-V媒體試駕會中，新車的內飾終于公布于眾，其使用了本田最新的家族式設計理念。這款車將于7月9日（后天）正式上市。
『全新CR-V 1.5T車型』
『全新CR-V銳·混動車型』
『全新CR-V 1.5T車型』
『全新CR-V銳·混動車型』
國產全新CR-V內飾的整體設計風格與海外版車型保持一致，突出的中控顯示屏、空調控制區、三輻式多功能方向盤和液晶儀表盤都屬于本田最新的設計語言。并且機械式擋把被設置在中控臺上的設計也是CR-V傳承的經典之一。此外，全新CR-V銳·混動車型還將使用按鍵式換擋機構。
外觀方面，該車與海外版車型的外觀設計基本保持一致，其前臉采用了本田最新的家族設計風格，其前進氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側前大燈組相連使該車看上去十分年輕、運動。此外，該車的大燈使用了LED光源，在實用性以及視覺效果等方面均有所提升。
車身側面，該車采用了突出前后輪眉和收緊車門的設計，搭配車身下方的黑色塑料包圍以及車尾下方的銀色防擦護板，給該車增添了一絲越野氣質。尾部方面，與前四代車型不同，其采用了“L”型尾燈組的全新設計風格，一條較寬的鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈，該設計與車頭相互呼應。此外，該車還采用了雙邊共兩出的排氣布局，視覺效果有所提升。
動力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）車型將搭載一臺最大功率為193馬力的1.5T直噴發動機，傳動系統匹配CVT無級變速箱和6速手動變速箱；全新CR-V銳·混動搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大輸出功率為145馬力，但是在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力。油耗方面，全新CR-V銳·混動的工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。此外，高配車型還將配備四驅系統。（文/汽車之家 李長寧）
