[汽車之家 新車官圖] 全新一代寶馬M5的官圖在網(wǎng)絡(luò)上提前泄露，新車或?qū)⒋钶d最大功率600馬力的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并于今年9月開幕的法蘭克福車展全球首發(fā)。
從曝光的官圖來看，全新寶馬M5相比于現(xiàn)款5系采用了更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件，雖然看起來并沒有過于激進(jìn)，但是仍然可以很明顯的將5系和M5區(qū)別開來。
其中前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)棱角分明，同時(shí)進(jìn)氣開口更大，并采用了波浪型進(jìn)氣格柵突出其與眾不同，此外在標(biāo)志性的雙腎格柵上還配備有M5標(biāo)識(shí)。
側(cè)面來看，新車在前翼子板上設(shè)計(jì)有全新的通風(fēng)口，并內(nèi)嵌M5標(biāo)識(shí)，同時(shí)全新的外后視鏡在造型上也采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
相比之下全新M5的尾部造型并沒有過于夸張，雙邊共四出排氣布局符合這一級(jí)別的特征，同時(shí)更大的車底擾流板也能夠是新車獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果。
作為一臺(tái)高性能轎車，新車在內(nèi)飾氛圍上相比5系發(fā)生了非常明顯的變化，全新的三輻式M方向盤，增加了兩個(gè)全新的M撥片，用于儲(chǔ)存車主專屬的2種駕駛模式。
此外新車換裝了嶄新的M型電子換擋桿，并輔以大面積碳纖維裝飾，同時(shí)新車的座椅也更換為運(yùn)動(dòng)型，從而突顯出M5的獨(dú)特魅力。
動(dòng)力方面，全新M5搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米。傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱，并提供可切換的四驅(qū)系統(tǒng)。
性能表現(xiàn)上，根據(jù)官方透露，全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒，電子限速250km/h，解除后最高時(shí)速可達(dá)305km/h。（文/汽車之家 耿源）
