◆ 各地行情
我們從北京地區(qū)的一則行情了解到，目前北京地區(qū)凱美瑞依舊維持2.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，目前的優(yōu)惠價(jià)格已經(jīng)維持幾個(gè)月的時(shí)間，價(jià)格走勢相對平穩(wěn)。目前商家處現(xiàn)車充足，顏色可選，基本上都能提現(xiàn)車。商家處一般要求有本地牌照，店內(nèi)上保險(xiǎn)等，有興趣的朋友不妨到店咨詢。
| 凱美瑞 北京地區(qū)行情 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 裸車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
| 2016款 2.0E 十周年紀(jì)念精英版 | 18.78 | 16.08 | 2.70 |
| 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念領(lǐng)先版 | 19.58 | 16.88 | 2.70 |
| 2016款 2.0G 十周年紀(jì)念豪華版 | 20.58 | 17.88 | 2.70 |
| 2016款 2.5G 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版 | 21.98 | 19.28 | 2.70 |
| 2016款 2.5S 十周年紀(jì)念凌動導(dǎo)航版 | 22.28 | 19.58 | 2.70 |
| 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀(jì)念旗艦版 | 32.98 | 30.28 | 2.70 |
?◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢
從車主價(jià)格看，凱美瑞2.0G 十周年紀(jì)念領(lǐng)先版車型的車主價(jià)格優(yōu)惠一直維持在3萬元以上的區(qū)間，成交價(jià)一般來說都要比商家報(bào)出的優(yōu)惠價(jià)更低，說明到店砍價(jià)的空間不小，而且近幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度基本保持平穩(wěn)，近期購車的朋友可以考慮一下。
◆ 購買建議
全新凱美瑞在年底就將在國內(nèi)發(fā)布，所以現(xiàn)款凱美瑞已經(jīng)到了產(chǎn)品的周期末段，車價(jià)已經(jīng)比較接近谷底了。從價(jià)格趨勢看現(xiàn)款凱美瑞的價(jià)格走勢相對平穩(wěn)，會大幅降價(jià)的空間不大了，目前是性價(jià)比最高的時(shí)候。另外等全新一代凱美瑞正式發(fā)布前，預(yù)計(jì)現(xiàn)款車型車價(jià)還能再降一點(diǎn)，但是可選的現(xiàn)車應(yīng)該不多了。綜合來說，這一兩個(gè)月應(yīng)該是買現(xiàn)款凱美瑞的最佳時(shí)機(jī)。
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◆ 各地行情
我們從上海地區(qū)的一則行情了解到，目前帕薩特330TSI車型能有最高達(dá)3.5萬元的優(yōu)惠，最大折扣達(dá)到8.4折。而280TSI車型也能優(yōu)惠3萬元，整體優(yōu)惠幅度比起前期有一定程度的提升，目前商家處的現(xiàn)車充足，顏色可選。需要拿到這個(gè)優(yōu)惠只需要在商家處買保險(xiǎn)和延保，要求不多，值得考慮。
| 帕薩特 上海地區(qū)行情 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠幅度（萬元） |
| 2017款380TSIDSG御尊版 | 25.79 | 22.29 | 3.50 |
| 2017款380TSIDSG旗艦版 | 30.39 | 26.89 | 3.50 |
| 2017款330TSIDSG尊榮版 | 22.29 | 18.79 | 3.50 |
| 2017款330TSIDSG御尊版 | 24.39 | 20.89 | 3.50 |
| 2017款330TSIDSG領(lǐng)尊版 | 25.89 | 22.39 | 3.50 |
| 2017款280TSIDSG尊雅版 | 18.99 | 15.99 | 3.00 |
| 2017款280TSIDSG尊榮版 | 21.19 | 18.19 | 3.00 |
?◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢
從車主價(jià)格統(tǒng)計(jì)來看，新車在5月份的時(shí)候有一個(gè)明顯的優(yōu)惠提升，優(yōu)惠幅度升到了3.5萬元左右的區(qū)間，并維持了4個(gè)月的時(shí)間，應(yīng)該說近期帕薩特的價(jià)格還是比較穩(wěn)定的。再結(jié)合9月份的幅度看，相比往期變化不大，稍稍低于8月份的水平，但仍屬于讓利較高的水平。
◆ 購買建議
帕薩特今年以來的銷量一直在同級別中排在第二的位置，1-7月份銷量達(dá)到9.18萬輛，月均過萬輛，保持暢銷的態(tài)勢。而今年以來帕薩特也沒有對產(chǎn)品進(jìn)行大的更新，主要依靠市場優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者，目前車價(jià)的優(yōu)惠幅度保持在比較高的區(qū)間，應(yīng)該說是個(gè)值得出手的時(shí)機(jī)。