[汽車之家 新聞] 法蘭克福車展剛剛落下帷幕，估計(jì)您一定認(rèn)為不少廠商已經(jīng)把手上的“牌”都打得差不多了吧？畢竟留給他們沖擊銷量目標(biāo)的時(shí)間已經(jīng)很悠閑了。可一經(jīng)我們統(tǒng)計(jì)十月即將上市的新車數(shù)量之后發(fā)現(xiàn)，不少廠商都偷偷留了幾張“王牌”，把一些新車的上市時(shí)間定在了十月份。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比速T5 8AT、漢騰X5、眾泰Z700H、2018款DS全系、新款卡繽、江淮iev7S、新款普拉多、2018款阿特茲、別克GL6、閱朗、新款威朗等十余款車型將陸續(xù)上市銷售，讓我們瞬間感到，這十月的“戰(zhàn)場”依舊“硝煙彌漫”啊。
●別克閱朗/新款英朗
新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)/推出旅行版車型
上市時(shí)間：10月16日
現(xiàn)款別克英朗憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力穩(wěn)坐轎車銷量排行榜的前三名，不過別克并不滿足于此，本次別克將帶來經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的新款英朗車型以及基于英朗打造的旅行版車型——?jiǎng)e克閱朗。
『新款別克英朗』
『別克閱朗』
外觀來看，兩款車型擁有完全相同的前臉設(shè)計(jì)，相比于現(xiàn)款英朗，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，飛翼式前臉搭配豎條幅進(jìn)氣格柵使前臉更加舒展。同時(shí)，大燈內(nèi)回旋鏢狀的LED日間行車燈也增加了辨識度。
『新款別克英朗』
『別克閱朗』
側(cè)面來看，新款英朗車型與現(xiàn)款保持完全一致，但別克閱朗作為全新車型，側(cè)面和尾部的線條是最大的亮點(diǎn)。閱朗定位于多功能旅行車，因此在C柱的線條更加流暢。兩款車型的尾部造型都非常簡潔，細(xì)長的尾燈內(nèi)部融入了LED光源，排氣管也采用了隱藏式布局，十分低調(diào)。值得一提的是，閱朗車型在打開后備廂蓋后，還會(huì)看到一組警示用的尾燈，這個(gè)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了細(xì)節(jié)上的安全性。
『別克閱朗』
內(nèi)飾方面，兩款車型繼續(xù)保持一致，因此就用閱朗車型來給大家做些介紹。新車內(nèi)飾依然是標(biāo)準(zhǔn)的別克風(fēng)格，大量平直線條搭配鍍鉻裝飾件營造出不錯(cuò)的豪華感。全新的方向盤和儀表盤造型更加簡潔也更加實(shí)用。
『別克閱朗』
動(dòng)力部分，兩款車均搭載1.0T/1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力。傳動(dòng)部分，兩款車型均配備手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：英朗車型一直是國內(nèi)緊湊型車中的佼佼者，積攢下了不錯(cuò)的用戶口碑，全新改款后的外觀更加適合年輕消費(fèi)者。而也正是憑借著英朗車型的成功，閱朗車型的出現(xiàn)則更多是開拓全新市場，目前國內(nèi)旅行車市場正處于發(fā)展階段，相信憑借不俗的產(chǎn)品力，閱朗同樣可以獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。
●別克新款威朗/威朗GS
新車特點(diǎn)：升級飛翼式進(jìn)氣格柵/GS車型外觀升級
上市時(shí)間：10月16日
★新款威朗
目前，我們僅獲得了新款威朗車型的申報(bào)圖，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，新車前后大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新的升級，視覺效果更加具有科技感，此外，新車還將提供別克家族最新的飛翼式前進(jìn)氣格柵和全新的保險(xiǎn)杠可選。
動(dòng)力方面，此前申報(bào)的車型搭載一臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為114馬力，不過預(yù)計(jì)目前在售的1.5T車型也將保留。
★新款威朗GS
『國產(chǎn)別克新款威朗GS諜照』
此前，我們曾獲得過別克新款威朗GS車型的國內(nèi)路試諜照，新車換裝了全新前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加具有侵略性。從曝光的圖中來看，洗車與海外版新款歐寶雅特GSi車型采用了相同的外觀設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)位置造型更為夸張，并采用銀色飾板作為點(diǎn)綴，營造出更為濃重的運(yùn)動(dòng)色彩。
『歐寶雅特GSi諜照』
動(dòng)力方面，別克威朗GS預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評：別克威朗相比于我們剛剛提到的英朗車型定位相對高端，豐富的配置也符合絕大部分消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。本次改款，威朗車型的變化并不明顯，但威朗GS車型確實(shí)發(fā)生了很大變化，相信更加運(yùn)動(dòng)的外形會(huì)吸引一大批“顏控”的消費(fèi)者。