[汽車之家 新車首發] 本屆東京車展上，豐田全新一代世紀正式亮相。新車保留了多年傳承的奢華設計風格，傳承匠人手工技藝打造，并且在保留豪華的同時融入了更多現代化的科技性細節及配置。
『配圖為豐田全新一代世紀實車圖』
外觀方面，全新世紀采用了現款車型方正的設計風格，整體造型氣派穩重，符合旗艦轎車應有的氣質。前進氣格柵采用多邊形鏤空式設計，中央鑲嵌有豐田世紀車型專屬的手工雕刻金鳳凰LOGO。而相比于現款車型，新世紀的大燈組及保險杠更加圓潤和收斂，在保留穩重感的同時少了一些老氣橫秋。值得一提的是，新車的車漆內含7層涂料，經過5次烘烤而成。
全新世紀的側面造型與現款車型相比變化不大，腰線和車頂線條平直而有力，搭配密輻式輪圈和鍍鉻底邊，尊貴感十足。新車的尾部依然遵循傳統，扁平而方正的尾燈組內部由三個方形光源構成，扁平的后備廂蓋上方標有“CENTURY（世紀）”字樣，尾燈組之間自然是專屬的金鳳凰LOGO。新車的后保險杠造型簡潔，底邊鍍鉻裝飾展示出了傳統豪車氣質。車身尺寸方面，其長寬高分別為5335/1930/1505mm，軸距為3090mm。
全新豐田世紀的內飾看上去平淡無奇，整體色調呈現灰色，僅在細節處搭配了實木材料進行點綴。中控臺呈左右對稱布局，中控增加大尺寸液晶屏，其下方的按鍵區域一列排開，沒有任何的花哨設計。配置上，四驅自動空調、電動調節多功能方向盤、電子手剎，以及電動調節選項非常豐富的純羊毛針織座椅在新車上一應俱全。
在后排，車內大量運用的羊毛材質十分搶眼，同時內飾主要以灰黑色為主。新車的后排座椅支持多向電動調節和按摩功能，副駕駛座椅后方的腳托為電動開閉。與此同時，后排中央扶手處還提供有一塊液晶屏控制器，乘客可以通過其控制座椅、空調和多媒體系統。
動力方面，全新一代豐田世紀搭載一套由5.0L自然吸氣V8發動機與電動機的THS-II混動系統，油耗表現相比搭載5.0L自然吸氣V12發動機的現款車型將更加優異。（文/汽車之家 刁昊）
